Le résultat du Grand Prix de Monaco pourrait à nouveau changer quelques jours après la course si les protestations de l’équipe de F1 le permettent

Alpine a franchi la première étape de son droit de révision concernant deux pénalités pour excès de vitesse dans la voie des stands infligées à Pierre Gasly lors du Grand Prix de Monaco et va maintenant faire valoir que le résultat devrait être annulé.

Le résultat du Grand Prix de Monaco du week-end dernier a été plongé dans une nouvelle incertitude quelques jours plus tard Alpine a franchi avec succès la phase initiale de sa demande de droit de révision. Peu après la conclusion de la course de Monte-Carlo de dimanche dernier, l’équipe a annoncé qu’elle avait activé son droit de révision sur deux pénalités infligées à son pilote. Pierre Gasly lors du Grand Prix.

Gasly a été l’un des pilotes pénalisés pendant la course pour avoir dépassé la limite de vitesse dans la voie des stands. Le Français a été sanctionné à deux reprises, toutes deux pour des excès de vitesse enregistrés à moins de 0,5 km/h au-delà de la limite de 60 km/h sur la voie des stands de Monaco, même s’il s’est indigné et a insisté sur le fait qu’il avait enclenché son limiteur de vitesse bien avant de franchir la ligne marquant l’entrée de la voie des stands.

Gasly a franchi la ligne d’arrivée troisième sur la route et pensait avoir assuré un podium pour Alpine. Cependant, sa deuxième pénalité de cinq secondes restait à appliquer, ce qui le reléguait au septième rang du classement final. Il a répondu avec fureur, qualifiant la situation d’« injuste », tandis que son équipe activait son droit de contrôle sur la question.

Pour que cela puisse aller de l’avant, l’équipe a dû présenter de nouvelles preuves pertinentes qui n’étaient pas disponibles pour les commissaires au moment de la décision. Il s’agit d’un seuil exigeant qui voit généralement la plupart des cas de droit de réexamen rejetés, mais dans ce cas, il est maintenant confirmé qu’Alpine l’a atteint.

Dans ce cas, Alpine a affirmé que même si la FIA et la direction de la Formule 1 étaient au courant avant la course qu’il y avait un problème avec les boucles de chronométrage dans la voie des stands utilisées pour mesurer la vitesse des voitures qui la traversaient, les commissaires sportifs eux-mêmes n’en avaient pas été informés. En tant que tel, cela constitue une preuve nouvelle et pertinente sur laquelle ils n’ont pas pu agir pendant le Grand Prix.

Alpine a également présenté des données confirmant que Gasly avait activé son limiteur de vitesse avant l’arrêt aux stands, ainsi qu’un témoignage du Français révélant qu’il avait été alerté du problème par ses ingénieurs et qu’il avait donc adopté “une approche prudente” en entrant dans la voie des stands.

Surtout, la direction de la F1, en tant que chronométreur officiel du sport, a fourni la preuve que la distance entre les boucles de chronométrage utilisée pour calculer la vitesse des voitures était inexacte, ce qui a entraîné une surestimation de la vitesse de Gasly, ainsi que celle de nombreux autres pilotes, tout au long du Grand Prix.

L’affaire va maintenant passer à une deuxième audience, au cours de laquelle Alpine contestera l’annulation des sanctions contestées contre Gasly. S’ils réussissent, le résultat de la course de Monaco pourrait être révisé, ce qui pourrait susciter la fureur des autres équipes ayant reçu des pénalités comparables.

Aux côtés de Gasly, George Russell faisait partie de ceux qui ont subi de graves conséquences en raison de la pénalité pour excès de vitesse. Russell n’a pas purgé sa pénalité de cinq secondes et a ensuite reçu un drive-through, ce qui l’a finalement vu abandonner les points. On ne sait pas encore comment cette situation potentielle sera résolue.

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