Le GP de Monaco de ce week-end s’est avéré être l’une des courses les plus controversées et pleines d’action depuis un certain temps.
Le Grand Prix de Formule 1 de Monaco 2026 s’est terminé dimanche dans une controverse après que le résultat de la course ait été modifié plusieurs heures après le drapeau à damier.
Kimi Antonelli a remporté sa cinquième victoire consécutive pour Mercedes depuis la pole position devant Lewis Hamilton de Ferrari. Le joueur de 19 ans a poursuivi son incroyable parcours dans les rues de Monte-Carlo, survivant à deux voitures de sécurité et à un redémarrage sous drapeau rouge pour prolonger son avance au championnat à 66 points.
La chute de Charles Leclerc dans les barrières du virage 19 a vu le drapeau rouge être levé dans le dernier quart de course et à partir de là, la confusion a régné sur la dernière place du podium, conduisant les commissaires sportifs de la FIA à intervenir dans les heures qui ont suivi la conclusion de la course.
ici, sport miroir se penche sur certaines des plus grandes histoires de la course de Monaco.
La star de F1 était dévastée
Le pilote Alpine Pierre Gasly a été déclassé de la troisième place quelques heures après avoir terminé la course. Le Français pensait avoir décroché seulement son cinquième podium en F1 après avoir pris le départ septième sur la grille. Mais une pénalité de 10 secondes lui a privé de 15 précieux points et d’une place sur le podium devant une salle comble à Monaco.
Les commissaires de la FIA ont enquêté sur Gasly pour excès de vitesse dans la voie des stands, une infraction pour laquelle quatre autres pilotes ont fait l’objet d’une enquête. George Russell, Oscar Piastri et Lewis Hamilton ont été parmi les autres sanctionnés pour violations de la voie des stands.
Gasly, qui a été reconnu coupable d’avoir dépassé la limite de vitesse de 60 km/h de seulement 0,1 km/h et 0,4 km/h, a affirmé qu’on lui avait « volé » un podium après la course. Alpine a demandé le droit de revoir les pénalités du Français, ce qui signifie que le résultat pourrait à nouveau changer si ses pénalités sont annulées.
“Je sais pertinemment que ce qu’il y a dans la voiture est inférieur à 60 km/h, et je sais que dans les deux cas, je l’ai mis bien avant la ligne”, a déclaré Gasly. « C’est probablement la configuration la plus simple que l’on puisse mettre sur une voiture de Formule 1.
REJOIGNEZ-NOUS SUR FACEBOOK ! Toute l’actualité sportive et bien plus encore sur notre page Facebook dédiée
“Quand vous avez trois ou quatre équipes qui se font prendre pour excès de vitesse… j’espère que les gars se rendront compte qu’ils doivent vérifier exactement ce qui se passe parce que ce n’est tout simplement pas bien.”
Le plus grand bénéficiaire de la pénalité de Gasly a été Isack Hadjar de Red Bull, qui a décroché son premier top trois pour l’équipe malgré avoir franchi la ligne d’arrivée en quatrième position. Hadjar a pleinement profité de l’offensive de son compatriote pour le propulser à la troisième place.
Le pilote de 21 ans a réussi à conserver son deuxième podium malgré une enquête pour infraction au drapeau rouge. Les commissaires sportifs ont examiné les preuves photographiques et se sont entretenus avec les représentants des équipes et le délégué technique de la FIA.
Ils ont déterminé que la voiture de Hadjar était dans le même état qu’elle est arrivée aux stands car Red Bull n’avait pas changé les bougies/bobines. Son coéquipier Max Verstappen n’a cependant pas eu cette chance, puisque le Néerlandais a été contraint d’abandonner dès le premier tour après la panne de son moteur sur la grille.
Sky Sports, HBO Max, Netflix et Disney+ avec le forfait Ultimate TV
Sky a mis à jour son forfait Ultimate TV et Sky Sports pour inclure désormais HBO Max, Netflix, Disney+, Discovery+ et Hayu, ainsi que 135 chaînes et une couverture Sky complète de la Formule 1.
Sky diffuse tous les entraînements, qualifications et courses tout au long de la saison, ainsi qu’une couverture exclusive de la Premier League, de l’EFL, des fléchettes et du golf.
Hamilton demande une révision des sanctions du GP de Monaco
La star de Ferrari, Lewis Hamilton, a appelé la FIA à revoir ses règles lors du Grand Prix de Monaco après que plusieurs pilotes ont été pénalisés pour excès de vitesse dans la voie des stands.
Cela survient après que Pierre Gasly s’est vu refuser un rare podium pour Alpine, tandis que George Russell et Oscar Piastri ont écopé de pénalités de temps pour des infractions mineures dans la voie des stands, où la vitesse est limitée à 60 km/h. Et Hamilton a admis qu’il avait été surpris de découvrir qu’il faisait l’objet d’une enquête pour excès de vitesse avant d’être autorisé par les commissaires sportifs.
“Oui, pas d’excès de vitesse, je pense que c’est à ça que ressemble la voie des stands”, a déclaré Hamilton à Monaco. « Je fais cette voie des stands depuis des années, ce n’est pas comme si j’y entrais sans appuyer sur le bouton ou quelque chose du genre.
“Le limiteur de la voie des stands entre en jeu immédiatement, et je pense que c’est juste la ligne que vous suivez, qui est la même ligne que nous avons tous empruntée depuis des années, là où vous entrez, vous coupez une partie de la ligne blanche.
“En descendant, je suis sorti et j’ai été surpris d’apprendre que j’allais trop vite, parce que je n’étais pas vraiment en excès de vitesse. Je pense que c’est la distance, et c’est quelque chose que nous devons vraiment examiner, parce que j’ai entendu beaucoup de gens aujourd’hui dire qu’ils l’avaient compris, et qu’ils ne le faisaient probablement pas.
“Devoir s’arrêter et attendre cinq ou dix secondes, peu importe ce que les gens ont, cela vous détruit aussi sur une piste aussi courte, vos chances, donc je suis reconnaissant que cela ne m’ait pas trop gêné.”