Le Grand Prix de Monaco s’est avéré être un après-midi chargé pour les commissaires sportifs, avec de nombreuses pénalités tout au long des 78 tours de la rencontre.
Alors que Kimi Antonelli de Mercedes a profité de ce qu’il a décrit comme un parcours “incroyable” en route vers sa cinquième victoire de la saison, plusieurs des pilotes derrière lui ont été pénalisés lors de l’événement.
A ce titre, F1.com a dressé un récapitulatif des pénalités reçues lors du Grand Prix de Monaco 2026, certaines pénalités s’avérant plus importantes que d’autres en termes de leur impact sur la carrière de chaque pilote…
Sergio Pérez
Ce fut un après-midi de montagnes russes pour Sergio Pérez à Monaco, qui a commencé par une pénalité de drive-through pour avoir été hors de position au départ, alors que le Mexicain s’est hissé à la 16ème place sur la grille, qui avait été libérée par Gabriel Bortoleto d’Audi, parti de la voie des stands, au lieu de la 18ème.
Le pilote Cadillac semble avoir marqué plus tard le premier point de l’équipe en F1 avec une position P10, mais cela a été retiré après la course lorsque Pérez a reçu une pénalité de 10 secondes pour avoir été hors de position au redémarrage, les commissaires sportifs ayant trouvé sa roue avant droite en dehors de la zone de départ. Il est ensuite retombé à la 15e place.
Enfin, Pérez a également été réprimandé pour avoir effectué un départ d’entraînement dans la mauvaise position lors de son tour de reconnaissance plus tôt sur la grille.
Georges Russell
Après une séance de qualifications délicate samedi qui a placé George Russell 6ème au départ, l’après-midi du Britannique a été rendu encore plus difficile lorsqu’il s’est vu infliger une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands.
Pour aggraver les choses, la pénalité n’a pas été purgée lorsque Russell a effectué un arrêt au stand, ce qui signifie qu’il a reçu une pénalité d’entrée pour ne pas avoir exécuté correctement la pénalité précédente. Cela a renvoyé le pilote Mercedes à la position finale de P12.
Nico Hülkenberg
Après la reprise de la course suite à un drapeau rouge dans les phases finales, Nico Hulkenberg d’Audi semblait avoir une chance de marquer des points à Monaco.
Cependant, après un départ au point mort, l’Allemand a signalé Carlos Sainz de Williams à l’épingle et a écopé d’une pénalité de 10 secondes pour avoir provoqué une collision, le ramenant au 13e rang.
Pierre Gasly
Quel après-midi pour Pierre Gasly, qui a franchi la ligne d’arrivée 3e pour Alpine, mais deux pénalités de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands ont rétrogradé le Français au 7e rang.
Gasly a admis qu’il avait “le cœur brisé” suite à son podium manqué, et Alpine a depuis confirmé avoir demandé un droit de révision auprès de l’instance dirigeante de la F1, la FIA.
Lewis Hamilton
Gasly n’a pas été le seul pilote à être pénalisé pour excès de vitesse dans la voie des stands à Monaco, Lewis Hamilton étant également condamné à une pénalité de cinq secondes pour la même infraction.
Hamilton avait également fait l’objet d’une enquête pour une infraction présumée au Safety Car, mais les commissaires sportifs ont décidé qu’aucune autre mesure n’était nécessaire et le pilote Ferrari a conservé sa P2.
Franco Colapinto
Comme son coéquipier Alpine, Franco Colapinto a purgé une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands. L’Argentin faisait également l’objet d’une enquête sur une prétendue collision avec Carlos Sainz, mais aucune autre mesure n’a été prise.
Après une série de points récents, Colapinto n’a pas eu autant de chance à Monte-Carlo, terminant l’épreuve à la 14ème place.
Oscar Piastri
Ce fut un autre week-end délicat pour McLaren, avec l’abandon de Lando Norris de la course en raison d’un problème avec sa voiture.
Oscar Piastri, quant à lui, a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands, mais l’Australien a quand même réussi à récupérer quelques points intéressants pour l’équipe occupant la quatrième place.
Marche de la Lance
La première voiture de sécurité de la course a été activée au 60e tour lorsque Lance Stroll a heurté les barrières dans son Aston Martin.
Cela a marqué une fin difficile à une journée difficile pour le Canadien, qui avait déjà écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir dépassé les limites de la piste.