Le pack saison F1 25 : 2026 d’EA SPORTS est officiellement arrivé la semaine dernière, introduisant la dernière saison de Formule 1 dans le jeu sous la forme d’une mise à jour majeure du DLC plutôt que d’une version autonome, et il offre une refonte majeure aux joueurs.
Le principal ajout est l’intégration complète de la réglementation pour la saison 2026, y compris le comportement mis à jour du groupe motopropulseur hybride, les caractéristiques de performance révisées des voitures et l’introduction de nouvelles équipes Audi et Cadillac sur la grille.
La mise à jour comprend également des alignements de pilotes mis à jour dans les 11 équipes, reflétant la transformation du monde réel vers la nouvelle ère de la F1.
L’un des ajouts les plus importants au gameplay est le nouveau circuit MADRING à Madrid, qui rejoint le calendrier en tant que piste de rue spécialement conçue. Les premières impressions suggèrent qu’il s’agit de l’un des circuits les plus techniques et exigeants du jeu, en particulier dans les zones de traction à faible vitesse.
EA a également introduit de nouveaux systèmes visant à reproduire la complexité stratégique de la réglementation 2026, notamment des mécanismes de gestion de l’énergie améliorés, des modèles de déploiement ERS révisés et le comportement controversé du « super trim » qui a défini les discussions réelles sur la prochaine génération de voitures.
Le modèle de manutention a également été ajusté pour mieux refléter le recours accru au déploiement électrique et aux techniques de levage et de roue libre.
opinion personnelle
Ayant réussi à participer à quelques courses pendant le week-end du Grand Prix de Monaco, je dois dire que je suis discrètement impressionné par la mise à jour.
Bien qu’elle ait ses premiers problèmes, peut-être plus particulièrement les limites de piste de MADRING, ou leur absence, la mise à jour 2026 ressemble à une bénédiction déguisée. Jusqu’à présent, je n’ai pas réussi à boucler un tour de MADRING sans heurter un mur !
Ce n’est un secret pour personne que la nouvelle réglementation sur les groupes motopropulseurs est incroyablement compliquée pour les équipes, les pilotes, les médias et, plus important encore, les fans.
Le fait que la mise à jour du jeu vidéo ait réussi à intégrer le super trim, la nécessité de soulever et de grimper et la gestion de la puissance est très impressionnant, et cela donne en fait aux joueurs une chance de comprendre et d’apprécier à peu près la quantité de travail que les pilotes doivent faire au volant cette saison.
Activer l’aérodynamique active pour la première fois a également été un moment plutôt sympa ; voir l’aile avant tomber est quelque chose auquel il faut encore un certain temps pour s’y habituer. Tout comme dans la vraie vie, vous devenez rapidement frustré par la nécessité d’une telle gestion de l’énergie. À cet égard, EA Sports doit donc être félicité pour son niveau de réalisme.
Dans l’ensemble, le Season Pack F1 25 2026 représente plus qu’une simple mise à jour de la liste. Il agit effectivement comme un redémarrage en douceur du jeu, l’alignant étroitement sur la nouvelle ère technique de la F1 tout en jetant les bases de la prochaine version complète d’EA en 2027.