Oscar Piastri a déclaré à la FIA qu’il “ne pouvait pas changer le résultat” du Grand Prix de Monaco pour le moment, le paddock attendant le résultat du droit de révision d’Alpine.
L’équipe Enstone a déposé une pétition auprès de l’instance dirigeante du sport automobile après que les deux pénalités de cinq secondes de Pierre Gasly ont privé le pilote français d’un podium à Monte-Carlo.
Le pilote de 30 ans était l’un des cinq pilotes pénalisés pour excès de vitesse dans la voie des stands, ses coéquipiers Franco Colapinto, Lewis Hamilton, George Russell et Piastri étant également considérés comme ayant dépassé la limite de 60 km/h.
Le sujet est désormais bien couvert, mais la façon dont la limite de vitesse est mesurée au milieu des bizarreries spécifiques de l’arrêt au stand de Monaco semble avoir mal diagnostiqué les cinq pilotes, et dans le cas de Gasly, à deux reprises.
Ne revenant pas aux stands, le pilote Alpine a purgé ses pénalités au drapeau à damier, le faisant passer de la troisième place sur la route à la septième place dans les résultats des qualifications.
La situation délicate pour la FIA est que Piastri a pris sa pénalité pendant la course de 78 tours, tout comme Hamilton et Russell, avec un catalogue d’erreurs qui ont fait boule de neige pour ce dernier en une arrivée inutile.
Cela rend difficile pour la FIA de résoudre le problème car d’autres pilotes purgeant leurs pénalités ont modifié le déroulement du reste de la course, ce n’est donc pas aussi simple que de retirer 10 secondes du temps final de Gasly.
“Pendant la course, il était raisonnablement évident, pensais-je, que quelque chose d’étrange se passait, car vous pouviez avoir une ou peut-être deux voitures dans la même course avec une pénalité de limite de vitesse dans la voie des stands, mais pas sept ou huit, ou peu importe le nombre”, a déclaré Piastri aux médias, entre autres. Actualités des courses365.
L’Australien a noté que le fait que la pénalité qui pèse sur lui ait influencé la stratégie de McLaren en fin de course. Et le neuf fois vainqueur du Grand Prix qui purge sa peine, comme Russell, est celui qui a promu Gasly au troisième rang en premier lieu.
“C’est dommage, car cela a évidemment affecté le résultat de la course, d’une manière ou d’une autre”, a-t-il ajouté. “J’ai eu un penalty, et si je n’avais pas eu ce penalty à purger, je ne l’aurais pas repris.”
Cependant, il est important de noter que l’intention du droit de révision d’Alpine est d’établir comment et pourquoi Gasly, en particulier, a été sanctionné en Principauté, et pas nécessairement de modifier les résultats de la course.
Si tel était le résultat souhaité, une protestation ou un appel aurait été un mécanisme plus approprié.
Quoi qu’il en soit, Piastri, qui a terminé quatrième à Monaco, a tenu à déclarer qu’aucun changement à ce stade tardif ne serait acceptable.
“Maintenant, ils ne peuvent pas changer le résultat, car de nombreuses décisions ont été prises pendant la course en fonction des pénalités qui ont été infligées, mais ce genre de chose ne devrait pas se produire”, a-t-il conclu.