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Plus tôt cette année, nous avons parlé de la nouvelle gamme Tracker très abordable de Nukeproof. Aujourd’hui, Nukeproof et sa société mère Belgian Cycling Factory (BCF) élargissent la gamme Tracker avec le lancement du nouveau VTT d’enduro Tracker FS. Basé sur le Nukeproof Mega, vainqueur du championnat EWS 3x, le Tracker FS a été créé pour offrir des performances similaires à un prix beaucoup plus accessible.
Le nouveau Tracker FS partage la géométrie, le débattement et la cinématique du Mega et présente des spécifications de composants soigneusement choisies qui maintiennent le prix total du vélo à seulement 1 999 £ / 2 499 €. Ces prix agressifs en font l’un des vélos d’enduro au meilleur rapport qualité-prix, une offre encore plus intéressante si l’on considère la nouvelle politique de garantie à vie transférable de BCF/Nukeproof.
“Tracker FS est notre réponse à l’un des plus gros problèmes de l’industrie à l’heure actuelle. Les marques se sont trop concentrées sur l’exotisme des vélos haut de gamme, ce qui peut sembler assourdissant lorsque les pilotes et les concessionnaires demandent de superbes vélos à des prix équitables. C’est un exemple parfait de la façon dont nous apportons nos performances légendaires et primées aux pilotes dans un ensemble de vélos d’une valeur incroyablement élevée, et nous pensons que nous avons un ensemble de vélos haut de gamme et passionnant. Voir également une valeur exceptionnelle. Nous avons gardé le cœur et l’âme de Nukeproof dans notre produit. tout en ajoutant les compétences et l’expérience de la nouvelle équipe pour commercialiser de nouveaux vélos incroyables comme le Tracker FS.
-Russell Merry, PDG de Nukeproof
Détails de Nukeproof Tracker FS
Le cadre Tracker FS est fabriqué en aluminium et Nukeproof affirme qu’il partage la même géométrie, le même débattement et la même cinématique de suspension que le populaire vélo d’enduro Mega 297. Par rapport au Mega Alloy, la marque affirme avoir simplifié les éléments de la conception du cadre du Tracker pour maintenir le prix bas. Cela inclut le routage externe des câbles, une forme de tube supérieur moins complexe, un tube diagonal sans tête, des pattes et des jougs modifiés, et bien plus encore.
Il conserve néanmoins un look similaire et, selon Nukeproof, les mêmes performances que le Mega. Il a un débattement de roue arrière de 165 mm, est livré avec une fourche de 170 mm et roule sur des roues de tailles mixtes. Le cadre a un espacement d’essieu arrière Boost standard de 12 x 148 mm, un support inférieur fileté, un support de bouteille sur le tube diagonal et un support d’accessoire/outil sur la face inférieure du tube supérieur. Le cadre comprend un tube diagonal en caoutchouc personnalisé, une base et des protections de siège.
En plus de son prix bas, Nukeproof affirme que le Tracker FS est également inférieur à de nombreux vélos d’enduro concurrents en termes de poids. Le poids total déclaré du vélo est de 17,2 kg (37,9 lb), chambres à air comprises, mais sans pédales.
géométrie
Comme mentionné, le Tracker FS partage l’essentiel de sa géométrie avec le vélo Mega enduro, ce qui signifie qu’il a été conçu pour rouler rapidement sur des terrains agressifs. C’est une formule éprouvée qui semble toujours assez bonne par rapport aux normes actuelles de la catégorie enduro, même si la Mega n’a pas été mise à jour depuis plusieurs années. Les angles clés incluent l’angle du tube de direction de 64° et l’angle du tube de selle de 77,5° à 78°. Il est disponible en cinq tailles de cadre, S à XXL, avec une portée croissante de 430 mm (S) à 515 mm (XXL) et une longueur de 435 mm dans toutes les tailles. Voir le tableau ci-dessous pour le reste des détails.
construire
Selon Nukeproof, la spécification des composants était une priorité majeure pour le Tracker FS. Garder le prix accessible tout en privilégiant les performances et la durabilité des composants est un équilibre difficile à trouver. À cette fin, Nukeproof déclare : «Travaillant en étroite collaboration avec les fournisseurs, l’équipe a donné la priorité aux domaines critiques pour les performances, tels que la suspension, les freins et les pneus, plutôt qu’aux composants que les pilotes personnalisent généralement plus tard, comme le guidon..»
- Fourche : RockShox Domain R, 170 mm
- Amortisseur : RockShox Deluxe Select R
- Transmission : Shimano Deore M6200 à 12 vitesses
- Freins : SRAM DB8 4 pistons avec disques SRAM Centerline 200/180 mm
- Roues : WTB ST i30 Tough avec moyeux Shimano TC500 (valves nervurées et tubeless incl.)
- Pneus : Schwalbe Magic Mary Trail, 27,5″/29″ x 2,4″
- Compte-gouttes : X-Fusion Manic LC (S : 125 mm, M : 150 mm, L/XL/XXL : 170 mm)
- Cockpit : guidon, selle, poignées Nukeproof Electron
- Prix conseillé : 1 999 £ / 2 499 €
disponibilité
Le Nukeproof Tracker FS, abordable, a été officiellement lancé aujourd’hui. Visitez le site Web de Nukeproof pour plus d’informations, pour vérifier la disponibilité dans votre région ou pour trouver un revendeur près de chez vous.
nukeproof.com