Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a confirmé que l’équipe était en pourparlers avec la FIA pour chercher des “remèdes” au cauchemar de George Russell au Grand Prix de Monaco.
Russell a reçu une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands pendant le Grand Prix, qui a été incorrectement purgée lors de son arrêt aux stands.
En conséquence, il a reçu une pénalité de drive-through qui l’a fait perdre des points, portant un coup dur à son changement de titre de F1.
Cependant, Alpine a réussi à annuler deux pénalités de temps de Pierre Gasly qui n’ont pas été exécutées lors de la course de Monaco, le rejoignant sur le podium plusieurs jours après la fin de l’événement.
Actualités des courses365 Il semblerait que Red Bull et McLaren aient indiqué leur intention de protester contre la décision des commissaires sportifs, avec un délai de 96 heures pour déposer officiellement une plainte.
Wolff a confirmé que Mercedes surveillait également de près la situation.
“Pour nous en tant qu’équipe et en particulier pour George, cela a des implications énormes”, a déclaré Wolff aux médias. Actualités des courses365.
« Il a eu une séance de qualification difficile, mais il est remonté là-haut.
“Évidemment, sans le penalty, sans que nous l’exécutions correctement, cela aurait été un résultat totalement différent pour sa carrière.
“Qu’il aurait été sur le podium ou non est une autre question, mais un résultat différent aurait eu un impact sur sa situation au championnat.
“C’est pourquoi c’est malheureux. Nous évaluons, au moment où nous parlons, ce que la situation Gasly fait pour George.”
Cependant, Wolff a confirmé que Mercedes ne cherchait pas à renverser le podium de Gasly, mais s’il y avait de la place pour avoir un impact positif sur le résultat de Russell.
“Il y a certaines contraintes de temps, nous ne ferions certainement pas appel des résultats de Gasly, certes, mais nous aimerions que la FIA examine quelles pourraient être les solutions pour la course de George”, a-t-il déclaré.
“Nous avons certaines contraintes de temps, cela et d’autres contraintes juridiques, mais nous avons des raisons d’être contrariés et j’aurais aimé avoir ces conversations avant la course de dimanche.”
Même si Wolff reconnaît que l’équipe est consciente du fait qu’il est peu probable qu’elle puisse bénéficier d’un tel appel, il a déclaré que les avocats de l’équipe délibéraient actuellement sur la question.
“Je viens de partir alors que nous étions au téléphone avec nos avocats pour voir ce que nous pouvons faire pour George”, a-t-elle déclaré.
“Un drive-through, s’il n’avait pas eu lieu à la fin, équivaut à 20 secondes de temps de course. Qu’auraient signifié 20 secondes de temps de course pour votre résultat ?
“Pensons-nous de manière réaliste que nous avons une chance d’inverser le résultat ? Je ne pense pas.
“Mais nous devrons certainement l’essayer si nous voyons qu’il y a un millimètre de chance de le faire et de revenir à ce qu’il était avant que nous ayons calculé P3 ou P4.”