La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), l’instance dirigeante mondiale du sport automobile et la fédération des organisations de mobilité dans le monde, a accueilli la deuxième épreuve de ses Sustainable Innovation Series (SIS) 2026 au Mans, jeudi 11 juin, en amont des 24 Heures du Mans du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
Suite au lancement du programme 2026 à Montréal lors du Grand Prix du Canada, la série s’est déroulée au berceau des courses d’endurance en partenariat avec l’Automobile Club de l’Ouest (ACO). Des dirigeants du sport automobile, de l’industrie, de la technologie et du gouvernement se sont réunis pour examiner comment les courses d’endurance stimulent le progrès technologique et social.
Depuis plus d’un siècle, les 24 Heures du Mans sont un laboratoire d’innovation automobile. Des freins à disque aux moteurs hybrides, les technologies éprouvées en course sur 24 heures ont contribué à transformer les voitures que nous conduisons chaque jour. Aujourd’hui, ce même transfert accélère le développement de l’hydrogène énergie, des carburants durables et des technologies économes en énergie. Après avoir renouvelé son accréditation 3 étoiles, le plus haut niveau du Programme d’Accréditation Environnementale de la FIA, l’ACO et les 24 Heures du Mans continuent de conduire le sport automobile vers un avenir durable.

L’événement a été ouvert par Pierre Fillon, président de l’ACO ; Frédéric Lequien, PDG de Le Mans Endurance Management ; Stéphane Le Foll, maire du Mans ; et Marek Nawarecki, directeur des sports de circuit de la FIA, qui a présenté la vision du rôle des courses d’endurance dans le moteur du progrès technologique et social.

Le programme comprenait des tables rondes sur la technologie de l’hydrogène, son déploiement et sa durabilité dans l’industrie du pneumatique, avec des intervenants comprenant des représentants de la FIA, Toyota Racing, TotalEnergies, MissionH24, Ariane Group, ENSOSP, Forvia, Michelin, Goodyear et Ford Racing. L’après-midi s’est terminé par une conversation avec Paul Fowler, vice-président mondial du sport automobile chez DHL, partenaire officiel des Sustainable Innovation Series, explorant comment la logistique spécialisée du fret maritime réduit l’empreinte carbone du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA tout en livrant des voitures, des équipements et des technologies dans le monde entier.
Les discussions ont eu lieu avant les démonstrations sur piste de prototypes à hydrogène pendant la semaine de course, notamment le prototype Toyota TR LH2 Racing, l’Alpine Alpenglow et la Ligier Bosch JS2 RH2.

Xavier Mestelan Pinon, Directeur Technique et Sécurité de la FIA, a déclaré : “Les 24 Heures du Mans incarnent l’esprit d’endurance et d’innovation qui définit les Sustainable Innovation Series. La percée dans la technologie de l’hydrogène mise au point par les régulateurs, les constructeurs et les partenaires contribuera à offrir une mobilité plus sûre, plus propre et plus abordable bien au-delà des circuits.”
Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest, a déclaré : “Le Mans a toujours été l’endroit où s’écrit l’avenir de l’automobile. Accueillir les FIA Sustainable Innovation Series au cœur des courses d’endurance souligne notre ambition commune selon laquelle l’hydrogène et les technologies durables façonneront le prochain grand chapitre de notre sport et de notre mobilité.”
Les Sustainable Innovation Series se réuniront ensuite lors du Championnat du monde de Formule E ABB FIA à Shanghai, amenant la discussion dans de nouvelles régions, industries et communautés de pratique.
C’EST FINI
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La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) est l’instance dirigeante du sport automobile mondial et la fédération des organisations de mobilité du monde entier. Il s’agit d’une organisation à but non lucratif engagée à stimuler l’innovation et à défendre la sécurité, la durabilité et l’égalité dans le sport automobile et la mobilité.
Fondée en 1904, avec des bureaux à Paris, Londres et Genève, la FIA rassemble 245 organisations membres sur les cinq continents, représentant des millions d’usagers de la route, de professionnels de l’automobile et de bénévoles. Elle élabore et applique des réglementations pour les sports automobiles, notamment six championnats du monde de la FIA, afin de garantir que les compétitions mondiales soient sûres et équitables pour tous.