Le Tour de France hommes débutera le vendredi 2 juillet 2027 Grand départ d’Edimbourg. Près d’un mois plus tard, le Tour de France Femmes avec Zwift s’élancera de Leeds le vendredi 30 juillet 2027. La dernière fois que le Tour a touché nos côtes, il a été salué comme le « plus grand » de ses 111 ans d’histoire par l’organisateur de la course Christian Prudhomme. Aujourd’hui, douze ans plus tard, nos pays hôtes espèrent profiter de l’événement pour attirer plus de monde que jamais auparavant à vélo.
Le Grand Départ 2014 dans le Yorkshire a laissé un héritage impressionnant, quoique à court terme. Après la poursuite de la course sur le continent, British Cycling a signalé une augmentation de 64 % de la participation à ses programmes récréatifs. Selon l’organisme, 50 000 personnes ont participé aux événements British Cycling Sky Ride ; La même année, 130 athlètes étaient inscrits dans le Yorkshire, le Cambridgeshire et à Londres et près de 500 moniteurs de marche ont été formés cette seule année-là.
Aujourd’hui, avant la deuxième visite du Tour au Royaume-Uni, le programme d’impact social de Grand Départ GB, JOY, espère utiliser le spectacle comme un moyen d’inciter plus de personnes que jamais à monter sur leur vélo et à rouler.
Effort coordonné entre les trois pays hôtes, l’initiative se concentre principalement sur la lutte contre l’inactivité et l’amélioration de la santé mentale ; pour aider les communautés à prospérer et à rendre la Grande-Bretagne plus productive et prospère.
Les organisateurs écossais se sont déjà mis sur pied. parler avec Cyclisme hebdomadaire en mars, la nouvelle responsable de l’impact social, Victoria Leiper, avait déjà parcouru l’Écosse pour rencontrer des groupes communautaires, discuter avec les autorités locales et tracer l’itinéraire du Tour d’Édimbourg à Dumfries et Galloway.
“Nous voulons que l’enthousiasme suscité par la tournée se traduise par des avantages réels et mesurables pour les personnes et les communautés, mais pas seulement pendant que la tournée traverse leur communauté, mais avant et après”, a-t-il déclaré.
Trois projets sont déjà confirmés. À Glasgow, Scottish Cycling complétera le financement de British Cycling pour inciter les jeunes issus de communautés défavorisées à développer leurs compétences en cyclisme sur piste et en BMX à Movement Park. “Il s’agit d’impliquer des jeunes qui ne pensent peut-être pas que le cyclisme est fait pour eux et d’aider les clubs locaux à renforcer les talents, car à l’avenir, nous diversifions les personnes qui montent sur le podium”, a poursuivi Leiper.
Un autre programme se concentre spécifiquement sur les femmes en périménopause et ménopausées, pour leur fournir un espace pour se parler, avec un « thérapeute de suivi » dédié. Ils travailleront avec le FNY Collective pour concevoir le programme et développer une boîte à outils à partager avec les clubs cyclistes de toute l’Écosse.
Ils ont même développé un projet de langue française avec le National Language Centre et l’Institute for French in Scotland pour lutter contre le déclin de l’usage de l’apprentissage des langues.
Ces programmes supplémentaires sont rendus possibles en partie grâce à un investissement d’un million de livres sterling du gouvernement écossais pour aider à profiter des avantages « une fois par génération » liés à l’accueil du Grand Départ du Tour de France 2027.
Malheureusement pour le Pays de Galles, Beicio Cymru n’a pas encore reçu de financement supplémentaire de contrepartie. Cependant, l’équipe développe actuellement une série de programmes destinés à encourager les filles à faire du vélo et à aider les enfants des zones défavorisées du Pays de Galles à apprendre à faire du vélo.
GEMS, un programme financé par JOY, vise à amener les filles âgées de 7 à 11 ans à développer leurs compétences cyclistes, à profiter du monde social que le cyclisme peut ouvrir, et à proposer des séances de yoga et un journal de réflexion dans le cadre du programme.
L’un des programmes spécifiques au Pays de Galles que Beicio Cymru développe est un programme national Learn to Ride qui sera déployé dans tout le Pays de Galles, pour donner à tous les enfants la possibilité d’apprendre à faire du vélo.
“C’est probablement fou pour moi et pour vous d’imaginer qu’on n’apprend pas à faire du vélo quand on est enfant”, a déclaré Ffion James, responsable du développement national à Beicio Cymru. cyclisme hebdomadaire, “Mais les niveaux de pauvreté sont assez élevés au Pays de Galles, et en particulier dans certaines villes où beaucoup d’enfants n’ont pas de vélo, ou n’ont tout simplement pas de parent pour leur enseigner. Nous voulons donc que toutes les écoles aient un programme d’apprentissage, comme elles ont un programme d’apprentissage de la natation, pour montrer que le cyclisme est une compétence de vie, au même titre que la natation.”
James est enthousiasmé par le potentiel que le Tour pourrait apporter au Pays de Galles, mais ses espoirs restent limités par des budgets serrés.
“Ce que nous essayons de faire, c’est d’obtenir plus de financement afin de pouvoir déployer ce programme Learn to Ride à travers le Pays de Galles”, a-t-il déclaré. “Ainsi, lorsque le Tour de France arrive, tous les enfants, avec un peu de chance inspirés par celui-ci, ont la chance de faire du vélo. C’est donc notre grande victoire, que nous essayons de faire avancer.”
Des événements comme le Grand Départ pourraient avoir un impact réel et durable. Pour Leiper, l’héritage de la dernière fois qu’un événement cycliste majeur s’est déroulé à Glasgow se fait encore sentir dans sa ville. Lorsque les Jeux du Commonwealth ont eu lieu en Écosse en 2014, je travaillais dans une entreprise sociale cycliste à Glasgow. Coïncidant avec les jeux, ils ont organisé un festival cycliste unique qui, après une première année réussie, en a organisé trois autres. C’est finalement devenu Women on Wheels, une initiative d’entreprise sociale travaillant avec des femmes et des réfugiés, qui fonctionne toujours à Glasgow aujourd’hui.
“C’est un véritable exemple de la façon dont les grands événements créent un héritage”, a-t-il déclaré. “Si nous pouvions à nouveau exploiter des choses comme celle-ci, vous aideriez les communautés à diriger et à organiser leurs propres événements, leurs propres programmes, leurs propres festivals cyclistes. Qui sait ce qui peut en résulter à long terme ?”
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