Kimi Antonelli a réalisé un tour impressionnant de 1’12”720 pour mettre un terme à la domination de Ferrari vendredi et au troisième essai de pointe avant les qualifications pour le Grand Prix de Monaco.
Le pilote de 19 ans a été le seul pilote à franchir la barre des 1’12” et a terminé avec plus de trois dixièmes d’avance sur Charles Leclerc, deuxième.
Lewis Hamilton, qui a été le plus rapide vendredi, a dû se contenter de la troisième place, tandis que George Russell a terminé quatrième, à 0,763 seconde de son coéquipier Mercedes.
Max Verstappen complète le top cinq, même si la dernière partie de la séance a été fortement interrompue par un drapeau rouge de 10 minutes.
Comment s’est déroulée la séance
Lewis Hamilton a été le premier pilote en piste lors de la troisième séance d’essais libres, mais ce n’est qu’à un peu plus d’un quart de la séance que chaque pilote a réalisé un temps au tour.
Alors que les qualifications de Monaco étaient dans tous les esprits, seuls les pneus tendres ont été utilisés lors de la troisième séance d’essais.
Il y a eu plus de problèmes pour Cadillac au niveau des freins avant puisque Valtteri Bottas a signalé de la fumée provenant de son frein avant droit, tandis que Sergio Perez a signalé le même problème avec son frein avant gauche.
A la mi-course, Kimi Antonelli occupait la tête du classement avec un chrono de 1’13”137, soit deux dixièmes d’avance sur Charles Leclerc. George Russell, troisième, était à 0,346 seconde.
Le pilote de vendredi, Lewis Hamilton, était sixième après 30 minutes et à plus de huit dixièmes du leader du championnat. Ailleurs, Franco Colapinto a pris un virage inoffensif dans l’épingle serrée, tandis qu’Alex Albon a pris la fuite à Sainte Dévote.
Alors que la séance entrait dans son dernier tiers, les temps au tour se sont soudainement améliorés, Antonelli devenant le premier pilote du week-end à franchir la barre des 1’12” avec un chrono de 1’12”720. Il a gardé tous les yeux rivés sur Ferrari pour voir s’il pouvait répondre.
Hamilton n’a pas pu atteindre les 1’12”, tout comme Max Verstappen. Leclerc était le plus proche, il était deuxième, mais ne parvenait toujours pas à descendre en dessous de 1’13”.
La séance se déroulait très bien ; cependant, le drapeau rouge a été agité à 15 minutes de la fin après la chute d’Oliver Bearman au virage 3. Alors que la voiture s’est rapidement rétablie, une inspection du garde-corps était nécessaire.
A cinq minutes de la fin de la séance, le drapeau vert a finalement été agité. Cela a donné à chaque pilote un dernier tour, même si Antonelli est resté dans la voie des stands. Malheureusement, aucun des pilotes de pointe ne s’est amélioré, laissant Antonelli, Leclerc, Hamilton, George Russell et Verstappen parmi les cinq premiers.
Le top 10 a été complété par Oscar Piastri, Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar, Lando Norris et Nico Hulkenberg.