Pierre Gasly avait initialement franchi la ligne d’arrivée à la troisième place à Monaco, mais a ensuite été rétrogradé à la septième place après avoir écopé de deux pénalités distinctes de cinq secondes pour avoir prétendument dépassé la limite de vitesse de 60 km/h dans la voie des stands.
Cependant, les commissaires sportifs de la FIA ont annulé les deux pénalités vendredi après avoir conclu que Gasly n’avait pas dépassé la limite de vitesse dans les deux cas. La décision fait suite à une demande de droit de révision déposée par Alpine, qui a démontré avec succès que son conducteur n’avait pas enfreint la réglementation.
Un élément crucial dans l’affaire s’est avéré être la preuve fournie par la direction de la Formule 1, qui a reconnu que la distance utilisée par le système de chronométrage officiel pour calculer les vitesses dans la première zone de chronométrage de la voie des stands était inexacte pour le tracé de Monaco.
En conséquence, les commissaires sportifs ont annulé les deux pénalités et réintégré Gasly à la troisième position qu’il occupait lorsqu’il a franchi la ligne d’arrivée.
Alpine a salué le résultat et a remercié la FIA et la direction de la Formule 1 pour leur gestion de l’affaire.
“Nous saluons la décision prise par la FIA de considérer notre droit de révision comme recevable suite aux qualifications finales du Grand Prix de Monaco le week-end dernier”, a déclaré l’équipe dans un communiqué. “En conséquence, les commissaires sportifs ont annulé les deux pénalités de cinq secondes infligées à la voiture numéro 10, ce qui ramène l’équipe à la troisième place.
“Nous tenons à remercier la FIA et la direction de la Formule 1 pour leur transparence et leur coopération tout au long du processus de droit de révision et pour avoir pris cette décision.
“L’équipe se concentre désormais sur le Grand Prix Barcelone-Catalogne de ce week-end et s’efforce d’obtenir le meilleur résultat possible avec les deux voitures.”
Le classement révisé voit Gasly revenir à la troisième place devant Isack Hadjar, qui avait hérité du podium final après l’application des pénalités.
Le changement a également des implications pour les deux championnats. Au lieu des six points attribués pour la septième place, Gasly reçoit désormais 15 points pour la troisième place, ce qui lui donne neuf points supplémentaires au classement des pilotes. Alpine marque également neuf points supplémentaires au Championnat des Constructeurs.
Les commissaires sportifs de la FIA ont conclu que même si le processus de chronométrage utilisé à Monaco suivait les procédures établies, la méthode utilisée pour déterminer la distance entre les boucles de chronométrage n’était pas adaptée à la géométrie révisée de la pitlane de Monaco, entraînant un calcul incorrect de la vitesse moyenne de Gasly.
Après avoir examiné les preuves présentées par Alpine, la FIA et la direction de la Formule 1, les commissaires sportifs ont déterminé que Gasly n’avait pas dépassé la limite de vitesse de 60 km/h, annulant ainsi les deux pénalités.
Les autres sanctions prononcées pour excès de vitesse dans la voie des stands lors du Grand Prix de Monaco resteront en vigueur. Dans leur décision, les commissaires sportifs ont reconnu que certains pilotes avaient déjà purgé des pénalités pendant la course, affectant à la fois leurs stratégies et leurs résultats finaux, mais ont noté qu’aucun autre concurrent n’avait soumis de demande de droit de révision dans le délai imparti. Par conséquent, le cas de Gasly était le seul qui pouvait être réexaminé.
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