George Russell a été déconcerté par son déficit de rythme par rapport à son rival et coéquipier de Formule 1 Kimi Antonelli, qui a décroché la pole du Grand Prix de Monaco.
Le joueur de 19 ans a réalisé un temps de 1’12”051 pour battre le vice-champion Max Verstappen de seulement 0,043 seconde pour prendre la première place, tandis que Russell a eu du mal à chuter à la sixième place, à trois dixièmes du rythme, un autre coup dur pour ses espoirs de titre.
Russell est à 43 points du leader Antonelli, bien qu’il soit le favori de pré-saison, qu’il a soutenu en remportant le premier match de Melbourne depuis la pole dans une Mercedes 1-2.
Mais les quatre Grands Prix depuis lors ont été remportés par Antonelli, qui devrait en faire cinq étant donné les rares opportunités de progresser à Monaco.
“Je ne sais pas vraiment ce qui se passe, pour être honnête”, a déclaré Russell. “C’est clairement quelque chose dans mon pilotage qui n’aide pas la voiture pour le moment.
“Mais c’était aussi au début de l’année et chaque tour que j’ai fait était… Si je regarde Melbourne et au moins la Chine jusqu’à ce que j’aie mes problèmes, j’étais P1 à chaque séance.
“Chaque tour que j’ai fait était bon. Les trois dernières courses n’ont abouti à rien. Même au Canada, je n’étais nulle part jusqu’au dernier tour de la Q3 lors des deux séances. Je n’ai donc aucune réponse à cela.”
Voir : Pourquoi Antonelli bat Russell, Hamilton déconcerté par Ferrari | Grand Prix de Monaco 2026 samedi
Mercedes a dominé le changement de règlement 2026 comme prévu et étant donné la grande victoire de Russell en 2025 par rapport à la campagne rookie d’Antonelli, le Britannique devait se diriger vers son premier titre.
Mais après Melbourne, il a subi un problème mécanique en Q3 à Shanghai, ce qui a permis à Antonelli de s’imposer depuis la pole, avant que l’Italien ne profite d’une voiture de sécurité au Japon pour remporter une nouvelle victoire.
Antonelli était supérieur à Miami, une soi-disant « piste bogey » pour son coéquipier, avant de s’imposer au Canada après que Russell ait perdu la tête après sa victoire au sprint.
Il semble donc que Russell ne puisse pas faire de pause, surtout lorsque son dernier podium a eu lieu en Chine, et il pense que son style de conduite plus doux ne convient pas aux voitures plus agiles de 2026.
Cela se compare à Antonelli, qui est extrêmement rapide et à la pointe, ce qui lui a bien servi sur la piste urbaine de la principauté.
Russell a ajouté : « Je pense qu’il y a clairement une différence dans le style de pilotage entre nous deux, ce qui s’est également produit l’année dernière.
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Photo par : Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
“Mais l’année dernière, j’ai très bien joué entre mes mains et bien sûr cette année, il joue parfaitement entre ses mains, mais il ne répond toujours pas pourquoi il était si bon au début de l’année et si mauvais maintenant.
“Nous devons donc examiner pourquoi. C’est clair dans les données. La différence est que la façon dont nous conduisons a un tel impact sur les pneus. Il place simplement les pneus dans une fenêtre plus agréable que moi.”
“Un meilleur équilibre tout au long d’un tour et le rythme est plus facile pour lui. Alors oui, je ne sais pas pourquoi.”
Nous voulons avoir de vos nouvelles !
Faites-nous savoir ce que vous aimeriez voir de notre part à l’avenir.
Répondez à notre enquête
– L’équipe Autosport.com