Après une nouvelle victoire, Kimi Antonelli a battu de nouveaux records de Formule 1 avec son dernier succès au Grand Prix de Monaco. Parmi tant d’autres, l’Italien est devenu le plus jeune pilote à s’imposer dans les rues de la Principauté, mais qui a-t-il battu pour remporter cette distinction ?
10. Niki Lauda – 1975
26 ans 2 mois 19 jours
Ayant rejoint Ferrari la saison précédente, Niki Lauda a dominé la saison 1975 en remportant cinq victoires au cours de la campagne, qui a débuté par sa première victoire à Monaco.
Au volant de la nouvelle 312T de Ferrari, Lauda a pris la pole position avec les Shadows de Tom Pryce et Jean-Pierre Jarier, les seuls pilotes capables de se rapprocher à une seconde de l’Autrichien lors des qualifications.
Alors que la course s’est déroulée dans des conditions humides, de nombreux rivaux de Lauda ont touché le bras puisque le pilote Ferrari n’a perdu que brièvement la tête face à la Lotus de Ronnie Peterson, menant 74 des 75 tours.
Malgré une faible pression d’huile dans les phases finales et avec un Emerson Fittipaldi à charge rapide, Lauda a remporté la victoire avec près de trois secondes d’avance alors que la barre des deux heures était atteinte.
Cela a ouvert la voie à deux autres victoires consécutives en Belgique et en Suède en route vers le titre, avant que Lauda ne répète son triomphe à Monaco 12 mois plus tard dans une carrière qui a finalement produit trois titres mondiaux et 25 victoires en Grand Prix.
9. Kimi Räikkönen – 2005
25 ans 7 mois 5 jours
Battre son rival au championnat Fernando Alonso en pole position par moins d’un dixième a finalement ouvert la voie à Kimi Raikkonen pour remporter une victoire éclatante au Grand Prix de Monaco 2005.
Le Finlandais mènerait les 78 tours dans sa McLaren MP4-20, terminant près de 14 secondes devant Nick Heidfeld et Mark Webber, le duo Williams dépassant Alonso tandis que le pilote Renault luttait contre des pneus usés qui, selon le règlement de 2005, les obligeaient à parcourir toute la distance de la course.
Malgré six autres victoires au cours de la campagne, Räikkönen a raté le titre face à Alonso avant de réaliser l’exploit après avoir rejoint Ferrari en 2007, ainsi que de remporter deux autres podiums en Principauté avant de prendre sa retraite fin 2021.
8. Lando Norris – 2025
25 ans 6 mois 12 jours
Comme beaucoup avant lui, la pole position s’est avérée cruciale pour Lando Norris dans sa tentative de remporter le Grand Prix de Monaco pour la première fois la saison dernière.
Le pilote McLaren n’a battu le héros local et vainqueur 2024 Charles Leclerc que d’un dixième en qualifications, mais a fait face à une pression constante de la part du pilote Ferrari pendant la majeure partie de la procédure.
Cédant seulement la tête à Leclerc et Max Verstappen de Red Bull lors de l’arrêt au stand, Norris a remporté la victoire avec trois secondes d’avance sur Leclerc et son équipier Oscar Piastri.
La victoire s’est avérée cruciale car c’était la première de Norris depuis la manche d’ouverture de la saison sept courses plus tôt, le Britannique ayant finalement décroché son premier titre de pilote de F1 dans une finale à Abu Dhabi où seulement deux points séparaient Verstappen.
7. Michael Schumacher – 1994
25 ans 4 mois 12 jours
La fraternité de Formule 1 est arrivée à Monaco en 1994 sous un nuage sombre après la mort d’Ayrton Senna et de Roland Ratzenberger à Imola à peine deux semaines plus tôt, tandis que la lourde chute de Karl Wendlinger lors des essais n’a guère amélioré l’atmosphère.
Après avoir remporté les trois premières manches de la saison, le champion élu Michael Schumacher a décroché sa première pole position en F1 à Monaco, la première ligne étant laissée dégagée en signe de respect pour Senna et Ratzenberger.
Lorsque la Williams de Damon Hill et Mika Hakkinen de McLaren sont entrées en collision directement derrière Schumacher contre Sainte Dévote au départ, la voie était ouverte pour que le pilote Benetton remporte sa quatrième victoire au rebond, 37 secondes d’avance sur la McLaren de Martin Brundle.
Schumacher remportera quatre autres victoires à Monte-Carlo, notamment en 1995, 1997, 1999 et 2001, alors que l’Allemand a remporté sept titres mondiaux au cours de son séjour chez Benetton et Ferrari.
6. Fernando Alonso – 2006
24 ans 9 mois 30 jours
Fernando Alonso et Renault se sont une nouvelle fois révélés être le package à battre en 2006, l’Espagnol ayant remporté son premier titre en F1 la saison précédente, arrivant à la 7e manche à Monaco avec trois victoires et trois deuxièmes places à son actif.
Une Ferrari renaissante et Michael Schumacher se sont révélés être les plus proches challengers d’Alonso, l’Allemand prenant la pole provisoire alors que tous deux cherchaient à améliorer leurs dernières courses de qualification. Mais lorsque Schumacher a heurté Rascasse et s’est arrêté, cela a empêché Alonso de s’améliorer et lui a donné la première place.
Cependant, les commissaires sportifs ont jugé cet acte délibéré et ont placé Schumacher en fond de grille, ouvrant la voie à Alonso pour remporter sa première victoire à Monaco alors que d’autres principaux rivaux, dont Mark Webber (Williams) et Kimi Raikkonen (McLaren), ont abandonné avec des problèmes mécaniques.
Alonso gagnerait à nouveau 12 mois plus tard à Monaco avec McLaren, où il a défait son coéquipier recrue Lewis Hamilton, ajoutant trois podiums à Monaco à ce jour au cours d’une carrière qui s’étend sur 23 ans et qui compte.
5. Bruce McLaren – 1962
24 ans 9 mois 4 jours
Monaco s’est avéré être un lieu émouvant pour Bruce McLaren, et pas seulement parce que le Néo-Zélandais a remporté l’édition 1962. Après avoir qualifié sa Cooper T60 en première ligne derrière Jim Clark et Graham Hill, McLaren a mené les six premiers tours avant de céder sa place à Hill.
Hill allait remporter le titre cette année-là et finalement remporter cinq victoires au Grand Prix de Monaco, mais la chance n’était pas de son côté cette fois puisqu’il abandonna à seulement huit tours de l’arrivée en raison d’une panne moteur. Cela a permis à McLaren de battre les Ferrari du champion du monde en titre Phil Hill et Lorenzo Bandini.
Quatre ans plus tard, McLaren apparaîtra au GP de Monaco avec une voiture portant son propre nom pour la première fois après avoir créé l’équipe emblématique qui remportera 13 titres pilotes et 10 titres constructeurs.
Soixante ans plus tard, McLaren célébrait sa 1000e course lors de l’édition 2026 du Grand Prix de Monaco.
4. Sébastien Vettel – 2011
23 ans 10 mois 26 jours
Après avoir dû suivre son équipier chez Red Bull, Mark Webber, alors qu’il se dirigeait vers la victoire au Grand Prix de Monaco 2010, Sebastian Vettel avait l’intention de s’améliorer 12 mois plus tard.
Le champion du monde en titre a confortablement pris la pole position avec près d’une demi-seconde et a conservé la tête au départ, ne cédant la première place que lors de la séquence d’arrêts aux stands à Fernando Alonso et Jenson Button.
Mais avec ses deux rivaux chaussées de pneus beaucoup plus récents, il semblait que Vettel allait être attaqué dans les phases finales jusqu’à ce qu’un drapeau rouge soit lancé après une lourde chute de la Renault de Vitaly Petrov. Avec tous les pilotes capables de changer de pneus pendant l’arrêt, Vettel n’a pas été contesté au redémarrage en remportant sa cinquième victoire en six courses.
L’Allemand remporterait une autre victoire à Monaco en 2017 avec Ferrari, après avoir rejoint la Scuderia avec quatre titres à son actif chez Red Bull.
3. Max Verstappen – 2021
23 ans 7 mois 23 jours
Après avoir été retiré du calendrier pour la première fois depuis 1954 en raison de la pandémie de COVID-19, le Grand Prix de Monaco est revenu en 2021 alors qu’une bataille titanesque pour le titre entre Max Verstappen et Lewis Hamilton en était à ses balbutiements.
Hamilton s’est rendu à Monaco après des victoires consécutives au Portugal et en Espagne, Verstappen étant à 14 points du septuple champion du monde après seulement quatre tours.
Le Néerlandais n’avait pas encore gagné dans les rues de Monte-Carlo et sa tâche était encore plus difficile puisqu’il a perdu la pole position face au héros local Charles Leclerc, qui a réalisé le meilleur temps avant de chuter dans son tour suivant pour mettre fin à la séance.
Mais l’accident aurait des conséquences durables, puisque la boîte de vitesses de la Ferrari réparée par Leclerc a cédé sur le chemin de la grille de course, laissant Verstappen seul au premier rang.
Le pilote Red Bull a mené chaque tour vers la victoire avec neuf secondes d’avance sur Carlos Sainz, Hamilton étant à la septième place. La lutte pour le titre des deux hommes s’est finalement résumée à la dernière course de la saison à Abu Dhabi.
2. Lewis Hamilton – 2008
23 ans 4 mois 18 jours
Seulement un demi-dixième a fait la différence entre Lewis Hamilton décrochant sa première pole position à Monaco et partant troisième de l’édition 2008 de la course, le pilote McLaren s’alignant derrière les Ferrari de Felipe Massa et Kimi Raikkonen.
Mais les conditions humides de dimanche ont créé de l’incertitude et, dans le cas de Hamilton, ont presque mis fin à sa carrière dès le sixième tour lorsque le Britannique a glissé dans les barrières de Tabac et a dû s’arrêter au stand pour remplacer un pneu crevé.
Alimenté pour une deuxième longue saison, Hamilton a utilisé son rythme et s’est dirigé à nouveau vers les stands lorsque des pneus secs étaient nécessaires, lui permettant de devancer Massa, qui avait également perdu du temps avec une récupération rapide à Sainte Dévote.
La victoire de Hamilton signifie qu’il a battu le record de Bruce McLaren en tant que plus jeune vainqueur de la course à Monaco depuis 1962, le Britannique s’étant imposé en Principauté à deux autres reprises pour Mercedes.
1. Kimi Antonelli – 2026
19 ans 9 mois 13 jours
Un autre week-end et encore des records battus pour Kimi Antonelli, qui a prolongé à cinq victoires consécutives en Grand Prix le week-end dernier à Monaco.
L’Italien a également remporté son premier Grand Chelem depuis la pole position, menant chaque tour et réalisant le tour le plus rapide après avoir dominé la course de 78 tours.
Aidé par l’incapacité de la Red Bull de Max Verstappen à quitter la ligne au départ, Antonelli s’est frayé un chemin vers l’avant du peloton avant de devoir faire face à un redémarrage tardif suite à un drapeau rouge après la chute de Lance Stroll puis de Charles Leclerc dans le dernier virage.
Les départs en qualifications étant une faiblesse pour Mercedes cette saison, il y avait des doutes quant à la capacité d’Antonelli de conserver la tête, mais le joueur de 19 ans a gardé son sang-froid et son avance pour étendre son avance au classement des pilotes à 66 points après seulement six week-ends de course.