Megamo présente le Ryal, un VTTAE enduro plus “accessible” et “pratique”.

Détails de Megamo Ryal

Avec le Ryal, Megamo affirme que le but était de créer «un VTTAE d’enduro doté de véritables capacités, conçu pour les cyclistes qui recherchent de véritables performances en montagne mais avec une approche plus accessible, confortable et pratique de la conduite quotidienne.À cette fin, ils ont conçu un vélo basé sur la plate-forme Reason eMTB à débattement de 160 mm, mais avec une géométrie plus centrée et plus détendue visant à améliorer le confort, le contrôle et la polyvalence pour les cyclistes de tous les jours.

Le Ryal est construit autour d’un cadre entièrement en aluminium avec 160 mm de débattement avant et arrière. Le débattement arrière de 160 mm est contrôlé par une conception de suspension Horst-link avec un rapport de levier que Megamo décrit comme progressif et contrôlé. Le cadre a un empattement arrière de 12 x 148 mm, un acheminement interne des câbles, une patte UDH, une protection contre les chutes en caoutchouc moulé et un support de bouteille sur le triangle avant.

géométrie

Megamo met un point d’honneur à dire “le Ryal n’est pas un Reason édulcoré.» Au lieu de cela, la géométrie a été conçue dès le départ pour lui donner “une plus grande facilité d’utilisation au quotidien.» Qu’est-ce que cela implique ? Voici les principaux changements de géométrie qui, selon Megamo, distinguent le Ryal.

• Une portée plus courte et un angle de tête plus lâche (64,4° contre 63,5°) : une position plus centrée et une plus grande maniabilité à vitesse réelle, pas seulement en descente.
• Stack plus élevé : une position de pédalage plus confortable et plus sûre, moins agressive sur le guidon.
• Empattement plus court : plus d’agilité et de maniabilité au quotidien.
• Sangles légèrement plus longues, cohérentes dans toutes les tailles – stabilité et équilibre sur le sentier.
• Rapport inférieur et taille S nettement plus compacte : le vélo s’ouvre jusqu’aux hauteurs laissées de côté par Reason.

Avec une portée plus courte et une pile plus haute, Megamo semble donner la priorité à la commodité. Dans le même temps, l’angle du tube de direction détendu et les tiges plus longues devraient aider à maintenir la stabilité à vitesse et la confiance/capacité sur les terrains raides et accidentés. Il est disponible en quatre tailles de cadre, S à XL. Consultez le tableau de géométrie ci-dessous pour voir comment le Ryal se compare à son homologue en fibre de carbone, le Megamo Reason.

Systèmes d’entraînement Avinox

Bien entendu, le cadre du Ryal a également été conçu autour de l’intégration de l’unité d’entraînement, de la batterie et de l’écran Avinox. À ce stade, les moteurs Avinox M2S et M2, qui perturbent l’industrie, n’ont pas besoin d’être présentés car ils ont été abordés de manière très détaillée à plusieurs reprises.

Pour un rafraîchissement ultra-rapide, l’Avinox M2S est le moteur eMTB le plus puissant du marché, avec jusqu’à 130 Nm de couple et 1 300 W de puissance continue, avec jusqu’à 150 Nm et 1 500 W de puissance maximale en mode Boost. L’Avinox M2 est un peu atténué, mais délivre toujours plus de puissance que n’importe quelle autre unité d’entraînement du marché avec 1 100 W et 110 Nm en continu et 125 Nm de couple en Boost.

Toutes les versions de la gamme Ryal incluent le système d’entraînement Avinox M2S ou M2. Les deux versions les plus chères, la 03 AXS et la 05, sont équipées du M2S plus puissant, tandis que les versions 08 et 10, plus abordables, sont équipées du M2 légèrement moins puissant.

Toutes les versions du Ryal sont livrées avec la même batterie amovible de 800 Wh, qui, selon Megamo, est l’une des caractéristiques déterminantes de ce vélo. Que ce soit pour charger la batterie du vélo à la maison ou au bureau, pour rendre le vélo plus léger pour le transport ou pour faciliter le remplacement de la batterie, le modèle détachable était un choix de conception intentionnel visant à rendre le Ryal plus pratique et plus agréable à vivre.

Megamo Ryal : versions et prix

Toutes les versions Ryal partagent le même cadre en aluminium, la même batterie de 800 Wh et le même écran intégré au tube supérieur. Toutes les versions sont disponibles en quatre tailles, S à XL, et trois couleurs de monture, noir, rouge et blanc.

Ryal 03 AXS : 6 999 €

Moteur Avinox M2S, fourche Fox 38 Factory, amortisseur Fox Float X Factory, transmission SRAM S1000 AXS T-Type, freins Shimano XT M8220 à 4 pistons, roues DT Swiss H 1900, Maxxis New Dissector 29 x 2,4 EXO+ (avant) / DDper Racer Face Transfer Era Factory en carbone, guidon arrière Fox.

Ryal 05 : 5 499 €

Moteur Avinox M2S, fourche Fox 38 Performance, amortisseur Fox Float Rhythm, transmission SRAM Eagle 90 T-Type, freins Shimano XT M8220, roues Megamo 29 SL 30, Maxxis New Dissector 29 x 2.4 EXO+ (avant) / pneus DD (arrière), Megamo

Ryal 08 : 4 499 €

Moteur Avinox M2, fourche RockShox Zeb Base, amortisseur RockShox Deluxe Select+, transmission SRAM Eagle 70 T-Type, freins SRAM Maven Base, roues Megamo 29 SL 30, Maxxis Assegai 29 x 2.5 EXO+ (avant) / pneus Minion DHR II 29 x 2.4 EXO (megamoar dropper)

Ryal 10 : 3 999 €

Moteur Avinox M2, fourche RockShox Psylo Silver, amortisseur RockShox Deluxe Select+, transmission Shimano XT M8100, freins Shimano MT520, roues Megamo 29 SL 30, Maxxis Assegai 29 x 2,5 EXO+ (avant) / Minion DHR II 29 x 2,4 EXO, pneus Megamorearper EXO 29 x 2,4

disponibilité

Les nouveaux VTTAE Megamo Ryal sont désormais disponibles. Visitez le site Web de Megamo pour plus d’informations, les spécifications complètes et pour vérifier la disponibilité dans votre région.

megamo.com