Le Grand Prix de Barcelone de dimanche a été une autre course mouvementée alors qu’un nouveau champion du monde reste probable, mais le drame a suivi pour le peloton de chasse, y compris Lewis Hamilton.
La saison 2026 de Formule 1 n’a pas été sans drame et le récent Grand Prix de Barcelone sur le Circuit de Barcelone-Catalogne n’a pas fait exception. Lewis Hamilton a franchi la ligne d’arrivée en première place – sa première victoire en tant que pilote Ferrari et une partie d’un triplé britannique.
Hamilton est deuxième au classement des pilotes après sa victoire, même si Kimi Antonelli reste en tête. Le champion en titre Lando Norris chute à la cinquième place malgré son podium du week-end.
Comme cela s’est produit plus d’une fois cette saison, des changements ont été apportés au résultat après la dernière course. Les changements pourraient encore avoir un impact sur le décompte final, même si nous ne saurons exactement combien cela coûtera beaucoup plus tard dans l’année.
Nous avons les dernières lignes F1 pour vous, y compris le détail de ces changements. Nous avons également des dernières nouvelles sur Hamilton, qui a déjà commencé à mettre derrière lui une première saison difficile chez Ferrari.
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Changements dans le résultat du GP de Barcelone
Lewis Hamilton a fait l’objet d’une enquête pour une éventuelle violation des règles concernant les drapeaux jaunes lors du Grand Prix de Barcelone. Le joueur de 41 ans a finalement été innocenté, mais son coéquipier Franco Colapinto n’a pas eu autant de chance après avoir enfreint les mêmes règles.
Colapinto a terminé huitième sur la piste, mais cela a changé avec sa pénalité. Son classement final de 10e signifie qu’il prend un point au lieu des quatre qu’il aurait initialement reçus.
“Le conducteur de la voiture 43 [Colapinto] a légèrement réduit sa vitesse avant d’entrer dans la zone du drapeau jaune, mais n’a pas réduit sensiblement sa vitesse dans le secteur correspondant au drapeau jaune”, ont expliqué les commissaires sportifs. “Les commissaires sportifs reconnaissent que le pilote a réagi au drapeau jaune mais ne considèrent pas que cette réaction est suffisante pour se conformer au règlement. Une sanction est donc infligée à l’extrémité inférieure de l’échelle des sanctions applicables. »
Hamilton parle du « crash » de Ferrari
Lewis Hamilton a parlé du choc que son arrivée a causé au système Ferrari. Cela a pris plus d’un an, mais il remporte enfin sa première victoire pour la célèbre équipe et se classe deuxième au classement des pilotes, tandis que son équipier Charles Leclerc est quatrième.
“J’ai été un gros choc pour le système parce que je parle très, très fort”, a déclaré Hamilton à propos de son impact au sein de la Scuderia. “Si je vois quelque chose que je ne pense pas être juste, ou si j’insiste vraiment, très fort, c’est le cœur de qui je suis, et je suis implacable à ce sujet. Et je pense que ce n’est pas facile d’être le destinataire quand on jongle également avec une organisation entière, vous savez, et une culture qui est mise en place d’une certaine manière. “
Le directeur de l’équipe, Frédéric Vasseur, a refusé de créditer les meilleurs résultats de Hamilton cette saison. “C’est plutôt Lewis lui-même”, a-t-il déclaré. Il a pu revenir après un week-end difficile. J’ai pu revenir en arrière et effectuer une réinitialisation matérielle.
“Continuer à pousser, continuer à venir à l’usine mardi matin. Cet engagement est un énorme soutien. Venant d’un champion du monde, c’est encore plus, je dirais. C’était aussi une grande motivation pour tout le monde dans l’usine.”