Dan Ticktum a parlé d’avoir reçu un deuxième avertissement formel de Cupra Kiro avant l’E-Prix de Formule E de Sanya ce week-end, insistant sur le fait qu’il est “un être humain”.
La semaine dernière, le manager de l’équipe Russell O’Hagan a confirmé que Ticktum avait été réprimandé à la suite de l’examen interne de l’équipe à mi-saison.
La refonte est intervenue après que Ticktum ait enduré les ultimes montagnes russes à Monaco, brillant de mille feux lors de deux séances de qualification suivies de deux courses à oublier.
La deuxième réprimande de Ticktum concerne sa conduite à différents moments des 10 manches terminées, qui ont atteint leur point le plus bas à Monaco.
Il n’y a jamais eu de doute sur le fait que le Britannique est l’un des pilotes les plus rapides de la Formule E, parfaitement mis en valeur par ses pole positions consécutives en Principauté.
Cependant, quitter le circuit immédiatement après la première course à Monaco suite à une pénalité de temps d’après-course de 33 secondes, l’équivalent d’un drive-through, et manquer ses fonctions médiatiques a fait déborder les frustrations.
Depuis Sanya, Cupra Kiro a également demandé à Ticktum de porter la tenue d’équipe à tout moment dans le paddock, ce qui n’était pas le cas auparavant.
Cela a été une saison très difficile pour Ticktum qui a, pour la plupart, souffert de mauvais résultats dus à des facteurs totalement indépendants de sa volonté. Cependant, il reconnaît qu’il doit également apporter des changements.
“Ouais, je pense que quand on le lit sans beaucoup de contexte, on dirait que j’ai été un vilain gars, mais je ne pense pas que ce soit nécessairement pour ça”, a commencé à expliquer Ticktum dans une interview avec Actualités des courses365.
“Il y a certaines choses dont l’équipe n’est pas satisfaite, juste un manque général de professionnalisme dans quelques domaines. Des choses comme porter le maillot de l’équipe tout le temps et des choses comme ça, que, bien souvent, je trouve très insignifiantes.
“Mais en fin de compte, je représente une équipe. Je ne suis pas le équipe, donc il y a des moments où je pense que je dois considérer un peu plus le point de vue des autres. Donc, dans ce sens, c’est assez juste, pour être honnête. »
Frustration du contrat Ticktum
Suite à l’annonce de la publication de la réprimande de Ticktum, le jeune homme de 27 ans a eu une réunion “très constructive” avec O’Hagan, donnant au conducteur confiance pour l’avenir.
Tout n’a pas été Ticktum quand il s’agit de problèmes cette campagne, l’équipe devant également assumer une certaine responsabilité.
En plus d’annoncer la réprimande de Ticktum, O’Hagan a reconnu que l’équipe devait mieux comprendre comment travailler avec lui et tirer le meilleur parti de lui.
L’une des principales raisons de la frustration de Ticktum cette saison a été son contrat, le Britannique exprimant une fois de plus son mécontentement quant à la façon dont il a été traité.
Ticktum en est à sa cinquième année avec l’équipe de Silverstone et ne critique pas la performance de l’équipe, mais la façon dont il a été traité. Actuellement, il n’a pas de contrat pour la saison prochaine.
“Je pense, d’un autre côté, qu’on se concentre trop sur des choses qui ne sont pas importantes”, a ajouté Ticktum.
“C’est difficile d’en parler car, je pense vous l’avoir dit dans le passé, en termes de contrats avec cette équipe, je n’ai pas été particulièrement satisfait de la façon dont j’ai été traité.
“Je suis un être humain en fin de compte, et cela affecte la façon dont je me sens au début d’une saison, course par course, en plus du fait que la saison a été mauvaise.
“Je ne sais pas. Oui, j’ai juste été un peu déçu, pour être honnête. Pas en termes de performance de l’équipe, mais plutôt de la façon dont j’ai été traité. Comme je l’ai dit, je ne vais pas trop m’y attarder, mais je sens, évidemment, que j’ai beaucoup donné à cette équipe.”