Charles Leclerc a admis que son retrait du Grand Prix de Monaco “fait toujours mal”, mais a reconnu qu’il “doit également regarder vers l’avenir” en partageant une mise à jour sur le problème de freins dont il a discuté suite à son soudain abandon.
Leclerc était sur la dernière place du podium à domicile lorsque, après un redémarrage suite à une voiture de sécurité en fin de course, sa Ferrari a continué dans la ligne droite dans le dernier virage et dans les barrières, le mettant hors course.
Le pilote de 28 ans n’a pas pu cacher sa déception par la suite, se disant “extrêmement déçu, triste, en colère” en faisant la lumière sur les problèmes de freins qu’il avait subis.
“Je ne peux rien faire”, expliqua plus tard le Monégasque. “La seule chose que je peux faire, c’est ne pas freiner dans le dernier virage, mais dans un virage de F1, ne pas freiner dans le dernier virage finit de toute façon dans le mur. J’ai freiné le moins possible, et ça ne freine même pas, c’est pour mettre mon pied sur le frein.”
Quelques jours plus tard, Leclerc a été interrogé par les médias avant le Grand Prix de Barcelone-Catalogne sur le déroulement du débriefing après son départ à Monaco et s’il y aurait un réglage des freins ce week-end.
“Je n’entrerai pas dans les détails”, a-t-il répondu. “Ce n’est pas si différent de ce qu’il a dit par la suite. Maintenant, nous nous concentrons sur l’avenir et essayons de maximiser ce week-end et, espérons-le, de revenir sur le podium et d’obtenir de bons points.”
“Monaco fait mal, mais c’est comme ça maintenant. Je ne peux plus changer ça et je dois regarder vers l’avenir.”
On a également demandé à Leclerc quelles informations il pouvait partager sur la situation des freins, l’octuple vainqueur de la course ayant répondu : « Pas grand-chose, pour être tout à fait honnête.
“Nous ferons ce que nous pensons être le mieux de notre côté et essayerons de maximiser tout ce que nous pouvons faire – c’est mon travail en tant que pilote et notre travail en tant qu’équipe. Nous continuerons à attaquer. Ça fait toujours mal, Monaco. Je suis généralement plutôt bon en avant, mais je pense que celui-ci fait mal parce que c’est aussi à domicile.”
“Maintenant, j’ai juste hâte de reprendre la piste demain et de rouler à nouveau. C’est la meilleure façon d’oublier ce qui s’est passé le week-end dernier.”
Leclerc a également déclaré au sujet des freins : “Les deux derniers week-ends ont été très durs pour moi. De manière générale, je pense que nous allons changer un peu les réglages dans la façon dont nous utilisons nos freins.
“Aller plus en détail, c’est compliqué pour moi. On verra, je ne pense pas que ce soit une révolution, mais à certains moments de la course je m’attendrai à un changement.”
À l’approche du week-end sur le Circuit de Barcelone-Catalogne, le pilote Ferrari a suggéré qu’il ne souhaitait pas placer trop d’attentes sur l’événement.
“Je pense que, de manière réaliste, Mercedes reste la référence”, a-t-il réfléchi. “Je pense que Mercedes continuera à être très forte. Red Bull était fort à Monaco, donc ce n’est pas comme si nous étions les seuls à progresser.”
“Je suis sûr que d’autres équipes font également pression pour le faire. Je n’ai pas beaucoup d’attentes pour ce week-end, simplement parce que je ne veux pas en avoir. La meilleure chose que nous puissions faire est de nous concentrer sur nous-mêmes et d’essayer de tout maximiser.”