Le patron d’Alpine, Steve Nielsen, a affirmé que ce serait “génial” si c’était George Russell et Mercedes après le rétablissement du podium de Pierre Gasly à Monaco.
Un droit de révision déposé par Alpine après que Gasly ait chuté à la septième place des résultats finaux de Monte-Carlo après avoir franchi la ligne d’arrivée en troisième position a été couronné de succès et ses pénalités ont été annulées.
Les commissaires sportifs ont découvert qu’il y avait une erreur de mesure dans la voie des stands, qui était en réalité 77 cm plus courte que prévu, ce qui a conduit à un nombre étonnamment élevé d’infractions pour excès de vitesse dans la voie des stands, dont cinq dépassaient de 0,1 km/h la limite de 60 km/h.
Gasly n’avait purgé aucune pénalité pendant la course, ce qui signifie que la pénalité de 10 secondes a simplement été ajoutée à son temps de course écoulé, mais Russell de Mercedes a purgé un drive-through après le redémarrage du drapeau rouge, le laissant 12e au résultat final.
On ne sait pas si Mercedes peut faire appel d’une pénalité purgée pendant la course, mais Nielsen a sympathisé avec le Britannique en expliquant la série d’événements qui ont conduit Alpine à remarquer que quelque chose n’allait pas à Monaco.
“Nous savions qu’il y avait eu des problèmes avec cette partie de la piste vendredi et samedi, donc nous avions quelques doutes”, a déclaré Nielsen aux médias, notamment Actualités des courses365.
“A cause de cela, nous avions déjà prévenu nos pilotes, et quand nous avons commencé à voir toutes ces pénalités en course, même si nous ne savions pas exactement quelle était l’erreur, il n’était pas déraisonnable de penser qu’il y avait quelque chose qui n’allait pas.
“Je fais ça depuis plusieurs années, et au cours de la saison, vous voyez des excès de vitesse dans la voie des stands, peut-être quatre ou cinq fois dans l’année, donc en voir six, dont trois étaient les nôtres en un après-midi, combinés avec ce que nous savions de vendredi et samedi, vous pensez : ‘OK, quelque chose ne va pas.’
“Même si nous ne savions pas exactement de quoi il s’agissait, nous étions presque sûrs que quelque chose n’allait pas.
“Je suis désolé [the other penalised drivers]Nous ne saurons jamais, je suppose, si son excès de vitesse dans la voie des stands était réel ou non. Ce sont donc des situations vraiment malheureuses, car dans notre cas, c’était relativement facile à annuler.
« Parce que tout a été ajouté après la course, mais avec le sien, George Russell, par exemple, nous ne le saurons jamais vraiment, et je ne sais pas comment vous pourriez même commencer à démêler cela.
“Les excès de vitesse dans la voie des stands ne donnent pas lieu à des poursuites, c’est pourquoi nous utilisons le droit de révision et, je compatis pour eux, et si j’étais dans cette position, je serais en colère.”
Quant à Gasly qui reconquérait sa troisième place, Nielsen a déclaré qu’il aurait préféré vivre l’expérience du podium, qui revient à Hadjar au détriment des points.
“Si je pouvais changer, j’aurais ce moment sur le podium au fil des points – c’est la partie que nous ne pourrons jamais récupérer”, a-t-il déclaré.
“C’est dommage pour Pierre, et c’est dommage pour l’équipe, mais nous avons tout ce que nous pouvons. Nous avons la position et les points, ce qui est bien, mais si je pouvais, si je pouvais choisir, j’aurais le podium, cette émotion, c’est ce qu’on ne peut pas récupérer.
“L’année dernière, nous aurions tué pour six points, et je pense qu’en sortant de Monaco déçu de la septième place, je me disais : ‘Cela montre le chemin parcouru, parce que maintenant nous le sommes, nous sommes déçus’.”