Les vélos et composants haut de gamme ont tendance à attirer beaucoup d’attention, mais les composants de milieu de gamme sont importants pour de nombreux cyclistes. Tout le monde n’est pas un coureur compétitif, et certains d’entre nous doivent rouler avec un budget raisonnable… mais nous avons quand même besoin de pièces performantes ! Shimano a toujours proposé une large gamme d’options et annonce aujourd’hui la prochaine génération de son groupe de composants DEORE.
Le groupe DEORE mis à jour est doté d’une technologie empruntée aux composants haut de gamme de Shimano pour offrir des freins constants et puissants, des changements de vitesse mécaniques rapides sous charge, des dérailleurs résistants aux chocs et une ergonomie raffinée du cockpit. Les nouvelles mécaniques DEORE sont disponibles dans la même finition noire et grise que le groupe DEORE Di2, et la gamme comprend des options adaptées au XC, au trail et à l’enduro. Connaissant Shimano, nous verrons probablement une partie de cette technologie partagée avec d’autres groupes entrants.
Dérailleurs DEORE
Le groupe mis à jour de Shimano commence avec trois nouveaux dérailleurs DEORE. Ils visent à offrir un changement de vitesse fiable même sous les forces de pédalage, et certains modèles sont dotés de la nouvelle forme de cale SHADOW ES à profil bas de Shimano pour dévier les impacts des roches ou des racines. Les corps des dérailleurs sont dotés d’un maillon large et renforcé et de poulies solides et durables qui empêchent les débris d’entrer. Sa conception à double ressort maintient une tension de chaîne plus élevée, assurant un meilleur enroulement et une meilleure rétention de la chaîne. Voici les trois modèles :
Dérailleur RD-M7200 DEORE pour HYPERGLIDE+ 12 vitesses
C’est le meilleur modèle HYPERGLIDE+ de la nouvelle gamme DEORE. Il est doté de la technologie SHADOW ES, de poulies solides et d’une cage en acier. Livré avec une longue cage pour la compatibilité avec les cassettes 10-51t à 12 vitesses. Le PDSF est de 100 $.
Dérailleur RD-M6200 DEORE pour HYPERGLIDE+ 12 vitesses
Le RD-M6200 est une version économique du dérailleur DEORE 12 vitesses. Il utilise la technologie SHADOW+ RD, vous n’obtiendrez donc pas la forme du corps mise à jour qui dévie les impacts sur ce modèle. Ce dérailleur est doté d’un embrayage pour stabiliser la chaîne et d’une longue cage en acier pour fonctionner avec des cassettes 12 vitesses 10-51 dents. Ce modèle coûte 65 $.
Dérailleur RD-M7230 DEORE pour LINKGLIDE 11 vitesses
Pour ceux qui utilisent des transmissions LINKGLIDE à 11 vitesses, le dérailleur RD-M7230 est doté de la technologie SHADOW ES, ainsi que de poulies solides et d’une cage en acier. Une longue cage permet la compatibilité avec les cassettes 11-50t à 11 vitesses, une configuration qui offre une durabilité, une résistance et un changement de vitesse en douceur optimaux. Son prix de détail est de 100 $.
DEORE change :
Shimano a revu ses dérailleurs DEORE pour améliorer l’ergonomie et offrir une sensation de changement de vitesse plus précise. Les nouveaux leviers ont une course plus courte et une palette optimisée qui suit une trajectoire presque droite pendant les deux premiers tours. Shimano affirme que cela correspond au mouvement de la main et semble plus naturel à utiliser.
Il existe trois nouveaux manettes DEORE : un modèle multi-vitesses à 12 vitesses pour les vélos sans assistance, une version à une seule vitesse à 12 vitesses pour les VTTAE et un modèle LINKGLIDE à 11 vitesses. Tous sont disponibles avec les options I-SPEC EV ou étrier. Tous les modèles coûtent 30 $.
SL-M6200 DEORE HYPERGLIDE+ 12 vitesses
Le dérailleur SL-M6200 offre une capacité multi-changements pour les vélos sans assistance. Sa technologie RAPIDFIRE PLUS permet des changements de vitesse rapides et précis. Ce modèle est doté de palettes de déverrouillage à 2 voies et le levier principal peut passer jusqu’à trois vitesses en une seule fois. Ce dérailleur est également compatible avec les précédentes transmissions à 12 vitesses de Shimano.
SL-M6210 DEORE HYPERGLIDE+ 12 vitesses
Pour les VTTAE, le SL-M6210 est limité à un seul changement de vitesse. En dehors de cela, il dispose de la même technologie que le modèle précédent. Il est également compatible avec les précédentes transmissions Shimano à 12 vitesses.
SL-M6230 DEORE LINKGLIDE 11 vitesses
Pour correspondre à la gamme de dérailleurs, il existe une option de changement de vitesse LINKGLIDE à 11 vitesses, qui offre un changement de vitesse ultra-fluide même sous charge. Ce levier de vitesses est doté de la technologie RAPIDFIRE PLUS et de palettes de déclenchement à 2 voies. Le levier principal peut changer deux vitesses d’un seul coup, et le nouveau modèle est compatible avec les anciennes transmissions LINKGLIDE à 11 vitesses.
Pédalier DEORE FC-M6200 :
Le pédalier DEORE FC-M6200 mis à jour est un pédalier en deux pièces conçu pour offrir un transfert de puissance efficace, ainsi qu’une rigidité et une durabilité optimales. Il comporte un axe en acier de 24 mm, un facteur Q de 176 mm et une ligne de chaîne de 55 mm. Les bras de manivelle sont disponibles en longueurs de 165, 170 et 175 mm.
Les manivelles sont livrées avec les nouveaux plateaux en acier monobloc à montage direct de Shimano. Ces anneaux sont dotés de la technologie DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT de Shimano, qui améliore l’efficacité, la durabilité et la rétention de la chaîne. Des anneaux de 30 ou 32t sont disponibles.
Le PDSF est le même pour toutes les longueurs de manivelle ou options de chaîne à 100 $.
Cassettes DEORE :
Deux nouvelles cassettes DEORE à 12 vitesses seront disponibles, couvrant deux niveaux de prix différents. La principale différence est que le modèle CS-M7200 haut de gamme est doté d’un engrenage en alliage de 51 dents, tandis que le modèle bas de gamme fonctionne avec tous les engrenages en acier.
Cassette CS-M7200-12 DEORE HYPERGLIDE+ 10-51T 12 vitesses
Outre l’anneau en alliage 51t permettant d’économiser du poids, la construction mise à jour de cette cassette MICRO SPLINE offre une résistance accrue. Ce modèle coûte 180 $.
Cassette CS-M6200 DEORE HYPERGLIDE+ 10-51T 12 vitesses
Bien que la cassette CS-M6200 colle à tous les engrenages en acier, elle comprend un support en alliage pour maintenir un poids raisonnable. Comme le modèle précédent, il prend en charge MICRO SPLINE. Le PDSF est de 140 $.
Freins DEORE :
Enfin, le nouveau DEORE freine. Les leviers et étriers de frein mis à jour disposent d’une technologie empruntée aux freins haut de gamme XTR et DEORE XT de Shimano. Ils offrent une puissance délivrée serrée, une modulation prévisible et des performances constantes dans des températures et des terrains changeants.
Le nouveau groupe comprend un levier mis à jour avec des options d’étrier à 4 ou 2 pistons. Les étriers ont des joints internes améliorés et utilisent l’huile minérale reformulée à faible viscosité de Shimano. Cette huile contribue à garantir un écoulement fluide du fluide et une sensation de freinage constante à différentes températures.
Levier de frein BL-M6200 DEORE
Le nouveau levier de frein DEORE est doté de la courbe de puissance SERVO WAVE de Shimano et de leviers en alliage durable. Ils ont nettoyé l’apparence du levier et acheminé la durite de frein pour qu’elle soit parallèle au guidon. Les nouveaux leviers sont compatibles avec I-SPEC EV.
Étrier de frein BR-M6220 Enduro/Trail
Le BR-M6220 est la bonne option d’étrier à 4 pistons pour les coureurs de trail ou d’enduro (ou pour tous ceux qui privilégient la puissance de freinage plutôt que les économies de poids). Ces étriers rigides en deux pièces sont dotés de pistons et de joints à double diamètre qui offrent une vitesse de rebond constante.
Étriers de frein DEORE à 4 pistons avec leviers BL-M6200 au prix de 155 $ (avant) et 160 $ (arrière).
Étrier de frein BR-M6200 XC
Pour un gain de poids ou une descente moins intense, les étriers BR-M6200 à 2 pistons offrent les mêmes caractéristiques et construction que le modèle précédent (à l’exception des pistons à double diamètre, bien sûr) dans un ensemble plus léger et plus fin.
Les étriers BL-M6200 à 2 pistons/levier coûtent 120 $ (avant) et 125 $ (arrière).
Consultez le site Web de Shimano pour plus de détails sur le nouveau groupe mécanique DEORE.
vélo.shimano.com