Cannondale donne au nouveau CAAD14 le traitement Team Dream, et le résultat est exactement ce à quoi vous vous attendez : des éclairs, de la peinture rétro, un équipement assorti et du plaisir. Parce que peu importe à quel point nous essayons d’avoir l’air dur et dur, nous sommes tous des enfants qui font du vélo.
CAAD 14 DREAM TEAM – Qu’est-ce que c’est ?
Le Cannondale x Team Dream CAAD14 est un jeu de cadres en édition limitée, avec une limite mondiale de 100 cadres numérotés. C’est tout. Pas 100 par région. Pas 100 par couleur. Une centaine au total.
Et comme Team Dream n’est pas vraiment “silencieux”, il existe deux versions : Joueur 1 (rouge) je Joueur 2 (bleu)chacun limité à 50 jeux de cadres. Oui, “Pick Your Player” est le thème, mais je ressens des vibrations Ride The Lightning, et peut-être certaines de ces chemises de loup que l’on trouve dans les relais routiers en bordure de route, mais de la meilleure façon possible.
Mais c’est un vélo en alliage…
Tout d’abord… comment oses-tu dire du mal de CAAD ? Deuxièmement, la gamme CAAD a toujours eu une place particulière dans le monde routier. Pour certains d’entre nous, le CAAD incarne une époque du cyclisme où l’alliage était « aérospatial » et le simple fait de voir un ancien cadre SAECO CAAD Edition vous fait pomper le sang.
Mais l’alliage n’est pas un matériau du passé ; c’est très bien pour un vélo et à peu près parfait pour une créature de critérium comme le CAAD 14. C’est pointu, direct, honnête et généralement un peu plus amusant que n’importe quel être professionnel.
Récapitulatif du CAD 14
Si ce sont toutes des informations nouvelles pour vous, consultez notre premier examen du Cannondale CAAD 14. Si vous êtes trop paresseux pour cliquer sur ce lien, voici la vérité : le CAAD14 est fabriqué à partir d’alliage SmartForm C1 Premium, avec acheminement de câbles intégré, freins à disque à montage plat, un boîtier de pédalier fileté BSA de 68 mm et UDH.
Le cadre reçoit également une fourche CAAD14 entièrement en carbone avec le Delta Steerer de Cannondale, qui est un volant en forme de tranche de pizza qui dirige parfaitement les lignes sur le cadre.
Le dégagement des pneus est indiqué pour les pneus mesurant 32 mm avec un dégagement de 4 mm de tous les côtés, ce qui est à peu près correct pour un vélo de route moderne en aluminium. Les pneus de route rapide sont désormais plus gros. Les routes sont toujours mauvaises. Tout le monde gagne.
Choisissez votre combattant : Joueur 1 ou Joueur 2 ?
Les deux couleurs sont toute l’ambiance ici.
Joueur 1 Rouge il obtient un triangle arrière rouge vif et des bras de fourche qui se fondent dans des graphismes violets et des éclairs à l’avant. Il est suffisamment solide, rapide et décousu pour se sentir bien sur un vélo de course en aluminium.
Joueur 2 Bleu échange le rouge contre une base bleu vif, avec le même traitement de rayons Team Dream et des graphismes jaune-vert. C’est peut-être le plus soigné des deux, mais seulement dans le sens où un feu d’artifice peut être « restreint ».
Ils ont tous les deux cette énergie Team Dream : en partie course de vélo, en partie borne d’arcade, en partie rêve de fièvre après avoir bu trop de café dans une station-service avant une revue du mardi soir.
Kit approprié inclus
Chaque Cannondale x Team Dream CAAD14 est livré avec un équipement de cyclisme exclusif Cannondale x Team Dream, disponible en deux coloris. Les acheteurs reçoivent un code d’accès qui ouvre une page privée Team Dream où ils peuvent choisir leur équipe et l’expédier directement.
C’est une belle touche. Aussi dangereux. Parce que si vous achetez le vélo, vous devez en principe porter le kit au moins une fois. C’est la loi. Ce n’est pas une vraie loi, mais une fausse loi très importante.
Il existe également une collection distincte de vêtements décontractés Team Dream célébrant la collaboration. Et comme la plupart des drops de Team Dream, le conseil est simple : avancez vite. Quand c’est parti, c’est parti.
ce que tu obtiens
L’ensemble comprend le cadre en aluminium CAAD14, une fourche entièrement en carbone, un jeu de direction intégré et une tige de selle en carbone Cannondale SAVE d’un diamètre de 27,2 mm et d’un déport de 11 mm.
- Taille: 48, 51, 54, 56, 58 et 61 cm
- Prix: 2 499 $/2 499 €/398 000 ¥.
Est-ce bon marché pour un cadre en aluminium ? Non
Est-ce bon marché pour une édition limitée et numérotée Cannondale x Team Dream CAAD14 avec un kit exclusif et une peinture qui semble avoir été conçue lors d’une tempête dans une arcade ? Pas non plus.
Mais ce n’est pas vraiment le sujet ici. Le but est de créer quelque chose d’amusant qui nous inspire et nous rappelle que les vélos sont amusants. Oui, c’est un peu cher, mais il y a 9 chances sur 10 que vous soyez le seul de votre groupe local à posséder ce vélo et cet équipement. Alors chevauche la foudre!
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