Cirer une chaîne avec de la cire chaude signifie généralement que vous avez franchi une ligne.
Pas une mauvaise ligne. Juste une question très spécifique. Vous disposez désormais d’un “pot à cire” dédié (ou d’un système de fartage à chaîne Silca). Vous savez quelle odeur sent la graisse d’usine lorsqu’elle se détache enfin de la chaîne. Vous avez probablement une rotation de chaîne quelque part et votre établi pourrait ressembler à une scène de House of Wax. Oh, et surtout, vous jurez que cirer votre chaîne est pour le mieux, car économiser des watts n’est pas seulement un objectif, c’est votre religion.
Le nouveau Performance Hot Wax de Squirt semble essayer de rendre toute la scène un peu moins intimidante et un peu plus accessible.
Performance Squirt : cire chaude
C’est encore de la cire chaude. Vous avez toujours besoin du processus. Mais par rapport aux mélanges plus durs que j’ai utilisés, Silca, Golf Wax, Molten Speed Wax et d’autres configurations de style paraffine plus traditionnelles. La nouvelle formule de cire chaude Squirt est plus douce, un peu plus facile à vivre et beaucoup plus familière si vous aimez déjà le lubrifiant goutte à goutte Squirt original.
C’est l’affaire ici. Il ne semble pas que Squirt essaie de copier toute autre cire chaude sur le marché. On dirait que Squirt a fait une version à la cire chaude de Squirt.
Ça a l’air délicieux
La cire elle-même est douce, beaucoup plus douce que les cires chaudes plus dures que j’ai utilisées. Cela ressemble à du chocolat blanc dans vos mains… mais vous ne pouvez pas (ne devriez pas) le manger. Il a une personnalité similaire au lubrifiant en bouteille Squirt : flexible, cireux et moins cassant que les blocs ou les granulés ordinaires. Cette douceur facilite le travail. Il fond bien, recouvre bien la chaîne et ne semble pas difficile. Vous n’avez pas besoin de remuer le pot pour attiser la magie ; ça fond comme du chocolat.
Squirt comprend également un outil de plongée de type jet, ce qui est un avantage considérable. C’est simple, mais cela rend le processus plus propre. Vous pouvez abaisser la chaîne, la déplacer, la retirer et la suspendre sans transformer le banc en scène de crime en cire.
pas tape-à-l’œil, juste utile.
Notes de température et de compatibilité
Les instructions Squirt sont plus spécifiques que celles de certaines cires. La température cible se situe dans une fenêtre plus étroite (93-95°C – 200-203°F), c’est donc probablement l’un de ces produits pour lesquels un pot à température contrôlée (comme le Silca illustré) a du sens. Ce n’est pas le genre de cire que j’aimerais faire cuire à l’aveugle dans une mystérieuse friperie.
Il vaut également la peine de garder le système propre et dans votre famille de produits. Squirt recommande de s’en tenir à son propre lubrifiant dégoulinant si vous souhaitez finir entre des cires chaudes. Cela a du sens. Toutes les formules de cire ne sont pas égales et le mélange des marques peut nuire aux performances.
Si vous passez d’une autre cire chaude, je nettoierais d’abord la chaîne. Vous n’êtes pas obligé d’agir comme si vous prépariez un instrument chirurgical, mais une bonne réinitialisation est intelligente.
Il n’y a pas de premier trajet gênant
C’est là que Squirt excelle vraiment.
Certaines cires chaudes sont très désagréables juste après un bain frais. La chaîne est raide, grinçante et solide pendant les premières minutes. Oui, vous pouvez casser la cire à la main ou la passer à l’aide d’un outil fait maison (ou imprimé en 3D) avant l’installation, mais il y a généralement encore une courte période pendant laquelle la transmission a l’impression de se réveiller.
La cire Squirt ignore la plupart de cela. La chaîne se sent bien presque immédiatement. calme-toi doucement Prêt à rouler. Il n’y a pas cette sensation de raideur et de verrouillage que vous ressentez avec des cires plus dures. Cela rend toute l’expérience plus accessible, surtout si vous êtes nouveau dans l’épilation à la cire ou si vous en avez simplement assez de la crise de la cire fraîche.
Sensation de conduite : silencieuse, douce et très vive
Sur la route et sur les sentiers, la cire chaude Squirt Performance a une sensation différente de celle des cires plus dures.
Ce n’est pas sec et vitreux. C’est plus doux et plus sourd. La chaîne est détendue sans être trop serrée. Il a ce caractère onctueux de Squirt, plus feutré que croquant, plus familier que stérile.
Cette sensation fonctionne bien pour les aspects difficiles de la vie à vélo : gravel, montagne et cyclocross. La raison principale est que la cire Squirt est douce et légèrement moins imperméable à l’eau, à la saleté, au sable et aux autres débris qui enlèvent la majeure partie de la cire. Le lubrifiant goutte à goutte original de Squirt a toujours été bon dans cet espace car il est abondant et reste sur la chaîne. C’est un incontournable de mon sac de cyclocross et il est très respecté par beaucoup. La version à la cire chaude a en grande partie la même personnalité ; le lubrifiant reste en place quelles que soient les conditions.
Compensation de cire molle
C’est là que mon expérience a été un peu plus variée.
Parce que la formule est plus douce, elle semble laisser plus de débris et de contamination pénétrer dans la chaîne qu’une cire chaude plus dure. Pas de manière désastreuse. Ce n’est pas comme un lubrifiant humide qui transforme votre transmission en pâte noire. Mais comparé à une chaîne cirée plus dure, le traitement Squirt n’est pas resté aussi propre aussi longtemps dans des conditions difficiles. La cire est toujours sur la chaîne, mais de petits contaminants pénètrent également et le sable est un problème courant lors des entraînements de cyclocross sur la plage.
Une cire plus dure a tendance à mieux éliminer la saleté. Il glisse, emporte les déchets avec lui et vous donne cette sensation de chaîne de cire vraiment propre pendant un moment. La formule de Squirt se sent mieux plus tôt et provoque moins d’éruptions cutanées, mais se comporte un peu plus comme un lubrifiant cireux une fois que la saleté du monde réel est impliquée.
La cire chaude Squirt est très basée sur les conditions. Si vous roulez en intérieur, parcourez beaucoup de kilomètres et dans des conditions sèches, la Squirt Hot Wax durera longtemps et vous offrira une excellente sensation de revêtement. Si vous traversez des ruisseaux et vous entraînez dans des conditions de cyclocross humides et boueuses, la chaîne aura besoin de la même attention que celle que vous accordez à votre lubrifiant de type bouteille Squirt.
Plus propre que le lubrifiant, pas toujours plus propre que la cire
Comparée aux lubrifiants ordinaires à base d’huile, Squirt Performance Hot Wax est beaucoup plus propre. Il n’y a pas de surprise. Comparé aux cires chaudes plus dures, c’est un peu moins salissant à manipuler. Vous devrez réappliquer plus souvent (avec un bouchon de bouteille Squirt ou trempé à nouveau dans la cire), ce qui signifie des maillons plus rapides et un peu de tracas (c’est-à-dire, à moins que vous ne tourniez à trois chaînes comme un pro)
Si vous devez toucher la chaîne pour une crevaison, un changement de roue ou une réparation en bordure de route, elle peut sembler un peu plus cireuse dans vos mains que certaines formules plus dures.
Les joggeurs et les coureurs en salle vont l’adorer
Un point sous-estimé : le comportement à faible perte est agréable.
Certains traitements à la cire froide et chaude peuvent laisser des flocons de cire comme de la neige sur tout le sol, surtout après les premiers déplacements. C’est ennuyeux à l’extérieur et très ennuyeux sur l’entraîneur, où chaque petit copeau de cire finit sous le vélo, sur le sol, sur les poulies et coincé comme des squames sur la transmission.
La cire injectée ne perd pas grand-chose. Cela rend son utilisation plus facile à l’intérieur et moins salissante dans l’ensemble. Encore une fois, cela fait partie de la personnalité de la cire molle.
Alors, est-il meilleur que le Squirt Lube original ?
C’est la vraie question.
J’ai utilisé une tonne de lubrifiant goutte à goutte Squirt original sur des vélos de route, de montagne et de cyclocross, et je l’aime toujours. C’est facile, c’est fiable et il gère bien les mauvaises conditions. C’est l’un de ces lubrifiants qui a du sens pour la vraie conduite car il ne nécessite pas beaucoup de cérémonie. Appliquer, laisser sécher, essuyer. Vous pouvez le nettoyer facilement avec du savon Dawn et un peu d’huile de coude, et aucun kit spécial n’est requis.
La version à cire chaude vous procure à peu près la même sensation, mais avec le travail supplémentaire de fartage par immersion.
Cela rend la réponse un peu compliquée.
Si vous êtes déjà un amateur de cire chaude, Squirt Performance Hot Wax est facile à recommander. Il est immédiatement silencieux, facile à utiliser, peu de déversements et très doux dès le départ.
Si vous êtes un coureur ou un coureur en salle, découvrez votre nouveau lubrifiant à la cire préféré.
Si vous ne cirez pas déjà les chaînes, je ne suis pas sûr que celle-ci changera votre vie. Le lubrifiant Original Squirt Drip offre en grande partie les mêmes performances réelles avec beaucoup moins d’effort. pas de pot Pas de rotation de la chaîne. Aucun processus. Il suffit de lubrifier directement à partir de la bouteille, de sécher et de rouler.
Pour le tout-terrain, j’opterais toujours pour le lubrifiant goutte à goutte la plupart du temps. C’est trop pratique.
Réflexions finales
Squirt Performance Hot Wax est une version très Squirt de l’épilation à la chaîne.
Il s’agit essentiellement d’un lubrifiant goutte à goutte avec une application plus complète. L’emballage est excellent, l’outil de trempage est agréable au toucher et la sensation de conduite est excellente et dure longtemps.
L’inconvénient est que la formule plus douce n’est pas aussi propre ou enfermée que les cires plus dures dans des conditions sablonneuses. Cela peut nécessiter plus d’attention selon l’endroit et la manière dont vous allez. Mais cela évite également les pires aspects du fartage à chaud : la casse croustillante, les enchevêtrements et la sensation de raideur de la chaîne.
Pour les cires à chaîne dédiées, il s’agit d’une option solide, d’une sensation très différente des cires plus dures et qui vaut vraiment la peine d’être essayée à 48 $.
Pour tous les autres, le lubrifiant Squirt original est toujours difficile à battre.
La cire chaude est bonne. La bouteille est très, très simple.
Prix: 48 $
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