Le pilote de Formule 1 de Cadillac, Sergio Perez, s’est vu infliger une pénalité de 10 secondes dans les résultats du Grand Prix de Monaco, le faisant passer de la 10e place dans la position payante au dernier des finalistes.
Pérez a terminé 10ème sur route au cours d’une course mouvementée dans la principauté, profitant des incidents qui se sont déroulés autour de lui, malgré une pénalité précoce pour s’être aligné sur la grille vide de Gabriel Bortoleto, deux places devant lui.
Le vétéran mexicain s’est arrêté tôt et a progressivement gravi les échelons alors que le chaos se déroulait devant lui, y compris de nombreuses pénalités pour excès de vitesse, un drive-through pour George Russell et une collision tardive entre Carlos Sainz et Nico Hulkenberg.
Cependant, Pérez a fini par faire l’objet d’une enquête pour avoir été hors de position au deuxième départ, après que la course ait été signalée par un drapeau rouge en raison de la détérioration de la surface de la piste au virage Antony Noghes, où Lance Stroll et Charles Leclerc se sont écrasés.
Cependant, Pérez a fini par faire l’objet d’une enquête pour avoir été hors de position au deuxième départ, après que la course ait été signalée par un drapeau rouge en raison de la détérioration de la surface de la piste au virage Antony Noghes, où Lance Stroll et Charles Leclerc se sont écrasés.
“Nous sommes juste descendus, nous avons regardé sous différents angles”, a déclaré Perez après avoir été convoqué par les commissaires sportifs. “C’est difficile à prouver sous un certain angle. Quand vous regardez sous un angle, c’est clair, mais sous un autre, ce n’est pas si clair. Donc je pense qu’ils vérifiaient juste pour prendre une décision, et nous verrons.
“Malgré cela, nous avons terminé 10ème en piste, nous n’en avons pas profité. En fait, j’ai fait un très mauvais départ, mais le premier tour de relance a été incroyable. Cela nous a permis de revenir et c’est vraiment ce qui compte.”
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Lorsqu’on lui a demandé s’il était optimiste quant à la décision, le pilote Cadillac a répondu : “De mon côté, je suis optimiste d’après ce que j’ai vu, mais en fin de compte, c’est aux commissaires sportifs de décider, donc nous attendrons et verrons.”
Les commissaires n’étaient clairement pas d’accord et l’ont pénalisé de 10 secondes.
“Les commissaires ont interrogé le pilote de la voiture 11 (Sergio Pérez), le représentant de l’équipe et ont examiné les données du système de positionnement et de classification, la vidéo et les preuves vidéo à l’intérieur de la voiture”, indique le rapport des commissaires.
“Des preuves vidéo ont clairement montré que la roue avant droite de la voiture 11 se trouvait en dehors de la zone de départ. La pénalité standard s’applique.”
Résultat, Fernando Alonso d’Aston Martin hérite de la 10e place, ce qui signifie que l’équipe de Lawrence Stroll prend son premier point de la saison et dépasse enfin Cadillac au championnat des constructeurs.
Les problèmes de Pérez ont été aggravés par une troisième pénalité de la journée : une réprimande pour ne pas avoir suivi les instructions de la direction de course concernant le début des essais.
“Le pilote a admis qu’il avait pris un départ dans la mauvaise position”, ont écrit les commissaires sportifs.
Quoi qu’il en soit, lorsqu’on lui a demandé s’il s’était attendu à un tel scénario en signant avec Cadillac, Pérez s’est dit optimiste : “Non, même pas dans le meilleur des rêves. Gagner notre sixième course et être dans les points est une chose formidable.”
“Donc, comme je l’ai dit, peu importe, un millimètre dedans ou dehors, quoi qu’ils décident, je pense que cela ne change rien au fait que nous allons nous en sortir en n’abandonnant pas et en donnant tout. Et le reste viendra. J’en suis sûr.”
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