Red Bull a déposé une réclamation interne « en détresse » alors que la frustration de Max Verstappen continue

Nico Rosberg a affirmé avoir entendu dire en interne que Red Bull était toujours « en difficulté » depuis le départ d’Adrian Newey, Max Verstappen étant frustré par les performances actuelles de l’équipe.

Le quadruple champion du monde a dû se contenter d’une quatrième place solitaire au Grand Prix de Barcelone-Catalogne, Red Bull n’ayant pas pu rivaliser avec Mercedes, Ferrari et McLaren.

Verstappen a admis après le Grand Prix que l’équipe autrichienne était quatrième dans l’ordre hiérarchique, ce qui ne changera pas à moins qu’il n’introduise de nouvelles améliorations.

Ferrari a été l’équipe à battre en termes de volume d’améliorations déjà introduites en 2026, avec plusieurs packages importants déjà ajoutés au SF-26.

Bien que Verstappen ait réussi à amener la RB22 à de solides positions de départ lors des dernières courses, le jour de la course, Red Bull ne peut pas rivaliser en tête.

“Ils ne semblent pas avoir une voiture capable de se battre, du point de vue du châssis, car maintenant nous savons tous qu’ils ont le meilleur moteur”, a déclaré le champion du monde 1997 Jacques Villeneuve. Ciel F1.

“Quand on voit Max ne pas se battre, c’est parce qu’il est déjà à la limite avec la voiture.”

La reprise après le départ de Newey est toujours en cours

Même si Red Bull aurait été jugé par la FIA comme le meilleur moteur à combustion interne, plusieurs problèmes de fiabilité ont encore été rencontrés.

Rosberg est convaincu qu’en tant qu’ensemble complet de groupes motopropulseurs, Red Bull est sous-alimenté par rapport à ses rivaux, ce qui signifie que ne pas recevoir d’opportunités de développement et de mise à niveau supplémentaires (ADUO) sera un coup dur.

Selon le champion du monde 2016, il a entendu dire que l’équipe de Milton Keynes ne s’était pas encore vraiment remise du départ de Newey, notamment en ce qui concerne le rythme auquel elle développe les améliorations.

“Nous devons être prudents ici, car c’est le moteur à combustion interne qu’ils ont le meilleur, mais cela ne veut pas dire qu’ils ont la puissance moyenne la plus élevée sur tout le tour, et ils sont très susceptibles d’être en baisse en termes de puissance là où cela compte”, a ajouté Rosberg.

“Ils ont quand même fait un excellent travail avec ce moteur pour commencer la saison comme ça, parce qu’ils l’ont construit à partir de zéro. C’est toujours très, très impressionnant. Et je pense, oui, ils sont un peu perdus.”

“J’ai aussi entendu dire en interne que le départ d’Adrian Newey avait vraiment eu un changement significatif, parce qu’Adrian était très attentif aux détails, même sur la piste pendant le week-end de course, à propos de la dynamique du véhicule et tout. Et tout d’un coup, il est parti, et ils ont encore du mal à retrouver leur rythme, à retrouver le chemin de la grandeur.”

“Même au rythme de leur développement cette année, les autres se développent plus rapidement. On dirait qu’ils ont du mal à suivre. Alors oui, ce n’est pas une bonne situation pour eux en ce moment.”

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