Marin Bikes Alpine Trail E hero

Le nouvel Alpine Trail E de Marin est un VTTAE d’enduro de voyage plus solide, plus léger, de plus en plus grand.

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Marin Bikes vient d’annoncer la sortie de son nouvel Alpine Trail E, qui a reçu un « éclat » assez dur. Le nouvel Alpine Trail E est un monstrueux VTTAE d’enduro qui a été repensé pour se concentrer sur la réduction de poids et l’amélioration des performances. Ça a l’air d’être un bon moment !

Marin Bikes Alpine Trail E avant
(Photos/.Marin Bikes)

Fini la sucette, passons aux détails juteux.

La nouvelle route alpine E

Marin Bikes Alpine Trail et saut en rondinsMarin Bikes Alpine Trail et saut en rondins

Le modèle mis à jour pèse 3 livres (1 345 g) de moins que son prédécesseur, tout en conservant la même puissance pour les séances de conduite prolongées. La grande réduction de poids provient principalement d’un cadre en aluminium Série 4 entièrement repensé.

Passage d'immatriculation Marin Bikes Alpine Trail EPassage d'immatriculation Marin Bikes Alpine Trail E
Marin Bikes Alpine Trail E revientMarin Bikes Alpine Trail E revient

Le cadre nouvellement conçu perd près de 1 livre (445 g). Et Marín affirme que cela a été réalisé grâce à une ingénierie plus ciblée sur l’ensemble de la structure. Cela comprend également un culbuteur et des composants de siège plus légers.

Marin Bikes Alpine Trail E flouMarin Bikes Alpine Trail E flou

L’Alpine Trail E conserve des fonctionnalités telles que le routage interne des câbles étanche aux intempéries, la patte de dérailleur universelle de SRAM et l’espacement des moyeux Boost de 148 x 12 mm.

Cadre Marin Bikes Alpine Trail ECadre Marin Bikes Alpine Trail E
Lien Marin Bikes Alpine Trail ELien Marin Bikes Alpine Trail E

Le cadre comprend une protection intégrée pour les zones de base et du tube diagonal, ainsi que des points de montage dédiés sous le tube supérieur pour les outils et bien plus encore. Plus deux collecteurs de tube diagonal pour accueillir une bouteille d’eau ou le prolongateur d’autonomie PowerMore.

Marin Bikes Alpine Trail E sautMarin Bikes Alpine Trail E saut

Un nouveau moteur

Marin Bikes Alpine Trail E à côté de la voitureMarin Bikes Alpine Trail E à côté de la voiture

L’intégration du moteur de l’Alpine Trail E a été affinée en mettant davantage l’accent sur la gestion thermique. La nouvelle conception du capot moteur augmente le débit d’air pour éviter toute réduction de puissance lors de longues montées. Cela permet des performances constantes lorsque vous en avez le plus besoin.

Et étant donné qu’il est propulsé par le dernier moteur Bosch Gen 5 Performance Line CX, vous bénéficiez de toutes les dernières mises à niveau, notamment 120 Nm de couple et un meilleur soutien du pilote à basse vitesse.

Moteur gauche Marin Bikes Alpine Trail EMoteur gauche Marin Bikes Alpine Trail E
Moteur droit Marin Bikes Alpine Trail EMoteur droit Marin Bikes Alpine Trail E

De plus, la configuration plus fine du tube diagonal et du boîtier du moteur ajoute 37 mm de garde au sol, donnant aux cyclistes plus de confiance lors de la navigation dans les descentes de chocolat et de rochers sans se soucier des impacts sur le système moteur.

Marin Bikes Alpine Trail E flip chip et freinMarin Bikes Alpine Trail E flip chip et frein

Alpine Trail E Points forts en un coup d’œil

Tube de Collecteur Marin Bikes Alpine Trail ETube de Collecteur Marin Bikes Alpine Trail E
  • Le nouveau cadre en aluminium série 4 prêt pour l’enduro supporte 3 lb
  • Suspension MultiTrac 2 de 160 mm avec amortisseurs personnalisés
  • Le moteur Bosch Gen 5 Performance Line CX dispose d’un mode Boost étendu, de 750 W de puissance, de 120 Nm de couple et d’un taux d’assistance de 600 %.
  • Batterie 800 Wh et écran couleur Kiox 400C 2 pouces sur tous les modèles
  • Vous pouvez installer la batterie de 600 Wh pour économiser 2 livres (900 g) sans avoir besoin de pièces supplémentaires
  • Personnalisation de la géométrie : les réglages du casque et de la base vous aident à obtenir votre conduite parfaite
  • Roues Mullet (29″ à l’avant, 27,5″ à l’arrière)
  • Espace pour l’eau, les outils ou Bosch PowerPlus
Maillon arrière Marin Bikes Alpine Trail EMaillon arrière Marin Bikes Alpine Trail E

Détail : 8 999 $

Marin Bikes Alpine Trail E trail e xrMarin Bikes Alpine Trail E trail e xr

Points forts des spécifications

  • Suspension RockShox Ultime
  • Transmission SRAM GX AXS
  • Maven Argent Fres
  • Roues DT Suisse
  • Pneus Schwable
Marin Bikes Alpine Trail E trail et face avant xrMarin Bikes Alpine Trail E trail et face avant xr
Marin Bikes Alpine Trail E trail e xr cockpitMarin Bikes Alpine Trail E trail e xr cockpit

Détail : 7 499 $

Marin Bikes Alpine Trail E trail e 2Marin Bikes Alpine Trail E trail e 2

Points forts des spécifications

  • Suspension RockShox Select+
  • Transmission SRAM
  • Frises en bronze Maven
  • Pneus Schwable
Poste de pilotage Marin Bikes Alpine Trail E trail e2Poste de pilotage Marin Bikes Alpine Trail E trail e2
Marin Bikes Alpine Trail E et 2 côtésMarin Bikes Alpine Trail E et 2 côtés

Détail : 5 999 $

Marin Bikes Alpine Trail E trail e1Marin Bikes Alpine Trail E trail e1

Points forts des spécifications

  • Suspension X-Fusion
  • Indices de transmission Shimano
  • Freins TRP
  • Pneus Schwable
Marin Bikes Alpine Trail E trail et 1 face avantMarin Bikes Alpine Trail E trail et 1 face avant
Marin Bikes Alpine Trail E trail et 1 cabineMarin Bikes Alpine Trail E trail et 1 cabine

Géométrie alpine

C’est au pilote de choisir comment il souhaite piloter l’Alpine Trail E. Avec une géométrie réglable, le pilote peut changer la coupelle supérieure du jeu de direction pour un réglage de ±0,75 degrés. Cela signifie que vous pouvez vous détendre pour les descentes rapides ou augmenter le volume pour les tâches techniques serrées.

Les puces pliantes de base ajustent la hauteur du boîtier de pédalier de 6 mm, de 352 mm (haut, court) à 345 mm (bas, long). De plus, la longueur de la gaine peut être ajustée en 8 mm de 442 mm (haut, court) à 450 mm (bas, long).

Carte géographique du VTTAE Marin Alpine ECarte géographique du VTTAE Marin Alpine E
Numéros géographiques Marin Alpine E VTTNuméros géographiques Marin Alpine E VTT
Marin Bikes Alpine Trail E dernière photoMarin Bikes Alpine Trail E dernière photo

Plus de puissance, une plus longue portée et 3 livres de moins. Qu’y a-t-il à ne pas aimer dans le nouveau vélo d’enduro électrique Alpine Trail de Marin ? Rien qui ne me vient à l’esprit, c’est quoi. Voir le lien ci-dessous pour plus de détails.

MarinBikes.com

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