Pierre Gasly a clarifié le déroulement des événements après le Grand Prix de Monaco au cours duquel il semblait ignorer les pénalités qui lui ont coûté son podium.
Gasly a terminé troisième sur la route à Monte Carlo, mais deux pénalités de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands ont fait chuter le Français à la septième place des résultats finaux.
De nombreux pilotes ont été pénalisés en Principauté pour avoir tenté de raccourcir la voie des stands, mais il est apparu que dans le tour, alors que Gasly célébrait visiblement son premier podium de la saison, son équipe Alpine n’a pas réussi à l’informer des pénalités, ce qui a promu Isack Hadjar à la troisième place.
Par la suite, Alpine a présenté un droit de révision aux commissaires de la FIA, dont l’enquête aura lieu jeudi après-midi avant le GP de Barcelone-Catalogne, puisque Gasly, qui a laissé entendre que l’équipe avait été en mesure de fournir les “nouvelles preuves” requises, a expliqué ce qui s’était passé dans le tour, et s’est qualifié dans les jours suivants du point de vue “plus dur” de sa voiture de sport.
“J’en avais conscience à l’époque [of the penalty]c’est juste charger beaucoup d’émotions après une course parfaitement exécutée”, a déclaré Gasly aux médias, notamment Actualités des courses365.
« J’étais très fier de la performance que nous avons réalisée avec l’équipe et de franchir la ligne d’arrivée à la troisième place, qui devrait être récompensée par un podium, et c’était ma façon de vivre mon moment.
« C’est comme ça que je voulais affronter la situation, partager toutes les émotions que j’avais.
“Je pense qu’il est juste de dire que c’est la journée la plus difficile que j’ai jamais vécue en F1 et dans ma carrière sportive, et je parle sportivement, pas de 2019 et d’Anthoine. [Hubert’s death].
Je dirai certainement que c’était le plus difficile à gérer, car j’ai réalisé une très bonne performance et, étant enfant, j’ai grandi en regardant la Formule 1, l’emblématique Grand Prix de Monaco, et en tant que Français, cela a une signification particulière pour moi, et je n’ai jamais eu la chance de monter sur ce podium.
“Je sais que je suis une personne très émotive, mais pour faire face à toute l’émotion que j’ai ressentie après la course, pour moi, c’était extrêmement étrange et intense, et si vous conduisez une voiture qui vous donne la chance d’être sur le podium un week-end sur deux, c’est un peu différent.
“Allez vite, venez ici, battez-vous pour le podium et éventuellement gagner. Je n’ai pas encore été en mesure d’avoir cette voiture sous mes ordres, donc je sais que quand l’opportunité se présente, cela pourrait être une fois par an, cela pourrait être une fois tous les deux ans, cela pourrait être deux, trois fois par an, mais une fois qu’elle est là, je veux m’assurer que c’est moi qui la saisis.
“C’était un endroit spécial avec des résultats spéciaux, et c’était certainement la période la plus difficile, ce qui m’a aussi fait apprendre sur moi-même et comment y faire face, mais ce n’était pas une période agréable.
“Je pense qu’en termes de performances, nous avons tout exécuté parfaitement avec l’équipe et j’ai réussi à dépasser Lando [Norris] au premier départ et j’ai réussi à dépasser Isack au deuxième départ, donc je pense qu’en termes de performance, nous pouvons être très fiers de ce que nous avons réalisé ce week-end.
“J’avais vraiment besoin de ces jours-ci pour me calmer. Je veux dire, Monaco est déjà très intense en tant que week-end sur et hors piste, le pilotage demande beaucoup d’énergie.
“Vous avez beaucoup d’adrénaline, alors mélangez cela avec la situation elle-même, il y avait beaucoup à gérer lundi et mardi, mais maintenant je me sens bien pour avoir 100% de ma tête dans ce nouveau week-end de course.”